【大紀元5月10日報導】（中央社記者汪淑芬台北十日電）油價高漲，貨櫃陸運業經營陷困境，台灣省貨櫃公會聯合會理事長范振修今天為業者請命，希望也能比照航空業做法，收取燃油附加費。

台灣省貨櫃公會聯合會理事長范振修說，今年柴油價格已調漲兩次，比前年底的油價，增加百分之三十，加上勞工退休金新制實施，再加上輪胎、機油及其他材料價格也因受油價波動而上揚，而近幾年運價非但沒有調漲，還因同業惡性殺價競爭，目前長途貨櫃運價不及政府核定運價的三分之一。

公會估算，到今年底，可能會有一半貨櫃運輸業面臨倒閉，公會除呼籲同業共同協商調升合理運費，不再殺價競爭外，也希望交通部能同意讓貨櫃運輸業也能收取燃油附加費，以柴油每公升新台幣二十三點五元為基準，油價每上漲一元，收取零點三元，或是訂定運價下限，防堵惡性競爭。

范振修說，部分貨櫃運輸業者使用價格幾乎便宜一半的漁船用油，希望政府主管機關應嚴加取締違法用油，公路監理機關也應處分惡性競爭的業者。

交通部常務次長游芳來說，任何交通費率的變動，都應交由費率委員會檢討。