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投縣議會大仗陣勘查砂石車道 發覺貴得離譜

【大紀元4月27日報導】(中央社記者曾立南投二十七日電)南投縣砂石車專用道預定今年七月底完成,南投縣議會議長吳棋祥及十五名議員,上午前往竹山、鹿谷兩地實地勘查。發覺十億餘元才做四點六公里,平均一公里要二億餘元,實在貴得離譜;吳棋祥要求,第二期工程施工前需先將設計圖送議會審議。

南投縣議會對砂石車專用道工程高度關心,吳棋祥上午,偕同宋懷琳、曾芳春、簡沛霖、張經魁、黃秀女、廖梓佑、陳錦倫、陳垂堂、李崇慶、陳淑惠、蔡宜助、康誌合、李增全、許阿甘、松秋明等議員,實地勘查砂石車專用道,走過已貫通未完工的砂石車專用小嶺隧道,並在工務所聽取簡報。

吳棋祥說,南投縣政府花十億八千萬元,才興建四點六公里砂石車道,平均一公尺要二十三餘萬元,貴得太離譜了。

南投縣議會議長吳棋祥和議員二十七日勘查砂石車專用道,發現集鹿大橋南端有一座大型砂石場,砂石堆積如小山,嚴重影響交通安全和環保,要求縣府處理。//中央社

縣議員康誌合、蔡宜助、陳淑惠、宋懷琳、張經魁、李增全也先後發言,指施工造成民宅損壞,理賠偏低;集鹿大橋南端一座像山的砂石場,嚴重影響景觀和環保,縣府應處理;縣府要將砂石車專用道觀光化,得先做好綠美化;砂石車道是為中央賺錢,縣府應爭取設站收過路費。

陳淑惠更說,砂石車專用道終點在玉峰村,每天四千輛砂石車出入,村民受不了,玉峰大橋也負荷不了,除非另建砂石橋,不然縣政府得規劃玉峰村遷村。

縣府建設局長曾仁隆指出,砂石車專用道一期工程十六公里,縣府執行四點六公里,經費十億八千餘萬元,部分已先行通車,預定七月底前全部完工;河川局執行十二公里,也陸續通車中。