【大紀元4月27日報導】（中央社記者楊淑閔台北二十七日電）國科會副主委謝清志今天在立法院科技及資訊委員會接受民進黨立委蔡其昌 (台中縣 )提問時明確指出，原本以為南科減振案目標無法達成，但是現階段鴻華的複合工法已達成減振目標。

立法院科技及資訊委員會今天下午召開「南部科學工業園區高速鐵路減振招標過程及工程進度」專案報告。由於南科減振案在行政法院中敗訴，會中立委蔡其昌詢問，在外界質疑是弊案之外，國科會能否清楚告訴社會大眾，鴻華所提的工法，究竟有沒有達成減振目標？

謝清志說，期望改善振動值到48dB，原本是不可能的任務；剛開始做時也以為不可能，但是現階段已達成目標，包括希望距離200公尺廠址振動值降9dB，已經達到；距離400公尺廠址振動值降6dB，目前已降13dB，甚至超出目標；因此，以目前完成 90%工程而言，按契約規定，已達成預計目標。

民進黨立委黃偉哲 (台南縣 )則要求謝清志說明南科減振案的特殊性。謝清志說，這是個全球還沒有先例的招標案，可以說是且戰且走的研發性工程，就像TOYOTA的汽電複合車一樣，需要創意；台灣社會要留給創意一個空間。會後離席前，他苦笑說，解決前人留下的問題，還要被指為貪污，要他坐牢也可以，但他相信還是可以交得到朋友。