【大紀元4月18日報導】（中央社記者王淑芬高雄18日電）高雄都會區捷運系統工程橘線Ｏ７站於去年底坍塌，經過評估，高雄捷運公司已決定於下月展開連續壁工程，目前正開挖導溝，連續壁修護工程趕在明年6月前完成，配合明年底通車。

捷運Ｏ７站ＬＵＯ０９連續壁工程是在去年12月4日坍塌，嚴重的工地意外，波及中正路地下道，造成貫穿高雄市東、西向的地下道受阻，車行無法暢行，迄今5個月，車流只能改行中正路便道。

Ｏ７連續壁坍塌長100公尺，深地下34米，嚴重的工地意外修護有工程難度。高雄捷運公司與承商前田隆大營造公司委託台灣營建研究院辦理工地鑑估與修護工法評估，初步確定採用明挖工法，包括坍塌工地及中正地下道都要明挖。

高捷公司已在上週展開「投料口」施工，並完成南、北向導溝工程，目前開挖東、西向導溝，預計施做寬1.5公尺、長100公尺。

另外，配合開挖並修補破損的地下連續壁工程，高捷已在平面工地施做泥漿池及棄土坑，做為未來挖掘地下坍塌土方沈澱及瀝乾的堆置場。

市府捷運局副局長蔡茂生指出，承商前田營造已有完善的修護計畫，計畫局部採用「冷凍工法」解決鬆軟地層的問題，捷運局及高捷預定Ｏ７連續壁修護時程會趕在明年6月底前完成，方便舖軌，即時於明年底完工通車。