【大紀元4月14日訊】（大紀元記者張允編譯報導）假使你計畫在今年買到一輛優質豪華汽車，那麼你該在購車時注意一下選配組合與訂價，因為這可能將出乎你的意料，使你多支出一大筆錢。

今年戴姆勒克萊斯勒汽車公司推出的全新2007年款奔馳S550豪華轎車，便是其中一例。S550並不是奔馳的頂級車款，但在林林總總額外多添了些選配後，一輛奔馳S550的身價就高達US$103,895，而單在選配部份便多花了US$20,000。

這種高價選配的現象，對許多豪華車品牌而言，如奧迪、寶馬、凱迪拉克、積架、凌志或Infiniti等，早已司空見慣。比方說，假使你打算訂購一輛寶馬750Li，那麼只消在選配欄裡勾選幾項選配組合，其總價便可能因此額外多出US$18,730的開銷。這些吸引人但所費不貲的選配，常使購買豪華車的消費者望而卻步，也因此，豪華車的買主不得不謹慎考慮要加選那些確實有需要的裝備，避免訂購儘管不錯卻未必值得的配備。

注意實際的額外支出

在此即以奔馳S550為例，在其基本標準配備下通過選擇配備的目錄選項，看看有那些選配，並參考這些選配的訂價。

首先，第一條選配是加價US$750的後視攝影功能，儘管價格偏高，但這種監測系統能夠有效的輔助倒車，大型車與運動休旅車尤其需要這種系統的支援。目前市面上的豪華車都有這個選項，近來推出的優質車款中，如新款雪弗萊Tahoe，也提供這套系統。

由於後視攝影功能與導航螢幕連成一體，因此很自然的也就需要一套導航系統。奔馳S550的導航系統雖為標準配備，但售價US$49,750的Infiniti FX45混合型車款，就需額外付出US$1,800的代價來加裝導航與後視攝影這兩套系統，或進一步以US$4,200的代價，加裝整套的“科技裝備”，其中包括了導航與後視攝影系統、適路性定速巡航系統、以及車道偏離警告系統。

高價位的套裝選配

奔馳S550的主要選配項目中，有套訂價US$2,850、精密設計的可自動調節與前車安全距離的雷達測距系統（Distronic Plus），以及一套US$3,900、可限制車體在劇烈駕駛狀況下過度搖晃的機動性車身控制系統。這兩套安全系統的靈巧機敏乃無庸置疑，同時也能提高駕駛該車的舒適性、減少駕駛壓力，不過假使預算有限，便可考慮免去這些選配，以節省購車花費。

2007年款奔馳S550的其它選配尚有：訂價US$1,000的全景式汽車天窗、US$1,800的按摩式前座椅、US$1,120的八向調整式後座椅、以及US$700的後座車窗遮陽簾。

羅列在豪華車上錯綜複雜的選配系統，已多到某些汽車製造商得提供按步操作的螢幕選單來處理各式各樣的裝備。以奔馳的S系列為例，它就設計了一個操作控制按鈕，以便試駕者能一上車就迅速掌握各項系統的功能，進行一系列的調整。有趣的是，在試駕者中，歐洲及日本的試駕者比起美國的試駕者，似乎來得更容易掌握這些複雜的裝備系統。

無論如何，一些奔馳S550的試駕者，並不認同需得透過好幾個畫面來啟動諸如後座車窗電動遮陽簾之類的簡單操作。但令人安慰的是，這個操作控制按鈕可是不加價的標準配備，至少包括在基本售價US$86,175裡，不用加價選購。@
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