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貨櫃專用道毗鄰民房 數百民眾高市議會抗議

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【大紀元4月12日報導】(中央社記者王淑芬高雄12日電)兩百多名毗鄰前鎮區貨櫃專用道旁的居民,不滿貨櫃專用道影響居家安全,今天在中國國民黨立法委員李全教(台南縣)、市議會國民黨團帶領下赴議會抗議,要求刪除專款,修正專用道路線,以保障居民安全;反李全教的市議員陳信瑜當場與群眾嗆聲,雙方對罵,氣氛火爆。

市府新建工程處表示,行政院於2003年12月29日核定市府興建港區貨櫃專用道,專款新台幣21億1千萬元,提供高速公路、機場到港區貨櫃車專用;市府今年2月14日依法公告都市計畫變更案,市府是依法推動貨櫃專用道。

兩百多名抗議貨櫃專用道的居民於上午9時30分赴市議會陳情,李全教及市議員莊啟旺、陳玫娟、陳麗娜等人聲援抗議群眾,抗議群眾團團圍住市議會入口,警方動員數10名人力戒護,並兩次舉牌警告違法集會。

抗議民眾持「反對興建草衙路貨櫃專用道」、「黑箱作業」及「A錢的人絕子絕孫」等標語,要求市府修正貨櫃專用道路線,並刪除建設經費,才能保障居住安全;尤其不能經過住宅密集的中平路。

居民指出,貨櫃專用道龐大的車流還造成空氣污染,嚴重影響居民生活及健康;內政部都委會614次會議通過「貨櫃車專用道必須直達港區」決議,但市府卻違法規劃草衙、金福路為工程終點,違背都委會決議。

抗議群眾並批評,草衙二路至金福路原為設計高架,但佛宗街以後平面4線改為2線高架、2線平面。居民認為4線改2線更容易塞車,還會發生交通事故。

新建工程處表示,貨櫃專用道提供貨櫃行駛專區,以避免每年平均220件交通事故意外。貨櫃專用道毗鄰中平路民房29公尺,還有8.9公尺隔離綠帶,已超過4.5公尺橋樑距離民房的法定空間。

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