【大紀元4月10日報導】（中央社記者王鴻國台北十日電）羅斯福路公車專用道實施以來，持續塞車的結果引發市議員及地方民意不滿，並提出廢除的要求，台北市長馬英九今天在市議會答詢時則強調，目前還未到把廢除列為選項的地步。
| 馬英九與交通局長林志盈(右)不時交換意見。//中央社 |
市議員林奕華下午在議會市政質詢強調，目前各項改善措施都改善不了羅斯福路交通情形，在地方民意反映下，她詢問市府是否評估廢除公車專用道。馬英九則明確說明，目前未從此方向思考。
林奕華說，根據調查，公車在專用道啟用前，速率為每小時十七點六公里，啟用後為十八點二，速率稍增，行車時間僅縮短一到三分鐘，若不廢除，往來民眾改道行駛所增加的時間及油耗，是否可要求國賠？
馬英九雖未正面回應國賠的說法，但他認為專用道若全程啟用，公車行駛上就會比較順暢；交通局長林志盈也表示，羅斯福路的交通情形將會逐漸恢復正常。
面對林奕華一再表達希望廢除公車專用道的要求時，馬英九強調，目前還未到把廢除列為選項的地步。
