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製甘蔗酒精 台糖摩拳擦掌

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【大紀元4月10日訊】〔自由時報記者歐祥義/台北報導〕台灣要發展生質能,台糖也要參一腳,計畫替代汽油所生產的甘蔗酒精,每公升成本估算為廿九點七元,遠高於市售汽油價格,不過台糖認為生產甘蔗酒精有活化休耕土地、因應水資源政策與二氧化碳減量及增加總體經濟等外部效益之價值,不能單以投資效益作唯一考量。

甘蔗是所有農作物中光合作用效率最高的作物,世界產糖大國巴西以蔗汁為原料同時生產糖與酒精,已發展出相當成熟的經營模式,其它大產糖國如泰國、印度、澳洲與南非都將跟進。

台糖規劃於現有善化、南靖、虎尾三開廠各增設一間日產一百五十公秉的酒精工場,於製糖開工期間以甘蔗為原料,生產自產糖量七點五萬噸,之後以剩餘之甘蔗及甘藷為原料,全量生產酒精。

台糖公司配合能源政策及維持國內七點五萬噸自產糖的狀況下,以上述方案將現有糖廠增設酒精工場,每年僅能提供生質酒精十三點五萬公秉,要達成政策五十萬公秉以上的目標勢必要依賴進口。由於近年來「土地離蔗」的政策,目前種蔗土地自耕八千六百廿公頃,契約蔗農種蔗面積約二千三百公頃,蔗年產量不到八十八萬噸。

台糖指出,甘蔗增產從開始蔗苗的繁殖到製糖原料甘蔗產出至少要三年的時間;因此如果在2009年製糖期達到生質酒精之產量,就必須在九十五年及九十六年期開始增產甘蔗。

根據台糖內部資產營運處所提供的可利用土地之資料,計畫在高屏區增加自營農場種蔗面積三千五百公頃,在雲嘉區增加推廣約耕種蔗面積四千五百公頃,如果進展順利的話,可望在2009年期甘蔗產量達一百五十三萬噸。

如果甘蔗與甘藷的原料來源取得沒有出問題,現有三開廠每年可產出砂糖七點五萬噸,生質酒精十三點五萬公秉;而生產生質酒精之損益平衡點為每公升廿九點七元。

台糖主管強調,國內自產生質酒精成本高於進口價格;但自產生質能源有活化休耕土地、因應水資源政策與二氧化碳減量(替代進口石油 ) 及增加總體經濟等外部效益之價值。因此推動生產生質能源,政府決策單位必須考慮未來如何控管由國外直接進口之酒精量,並提出以環境補貼的概念補助國內生產生質能源的配套措施。

經長:台糖酒精具推動價值

〔記者歐祥義/台北報導〕經濟部長黃營杉表示,酒精添加比率若在十%以內,大部分現有汽車引擎不用作修改,即可直接使用,就成本效益考量,若列進休耕補助、二氧化碳減量等外部成本,他認為台糖甘蔗酒精有推動的價值。

黃營杉認為,台糖提出的甘蔗酒精原料是甘蔗與甘薯,這些都需要大面積土地種植,其中甘蔗種植面積需再增加約八千公頃,甘薯年需用量七十五萬噸,這些生質能植物的種植將使目前休耕中的農田恢復耕作。事實上,政府每年補助休耕農田每公頃四萬五千元,若把休耕補助列入計算,台糖酒精成本是遠低於帳面上所顯現的。

黃營杉說,推動酒精汽油事業,兼顧到活化休耕土地、二氧化碳減量、替代進口石油等效用,尤其是二氧化碳減量,根據估計,每生產一公秉酒精,相當於大氣中固定一點五一噸二氧化碳,這些外部效益均應列入決策時考量。

他強調,將督促台糖就生產及成本再作更深入的研析,在經濟部主管業務部份,酒精配銷體系由中油負責,約需要兩年可完成;台糖甘蔗增產及酒精工場的增設約需三年,另外,日系車輛不需作任何變更,即可添加三%酒精汽油,但若添加其他規格之酒精汽油,新車需有三至六年的準備期間,經濟部將責成工業局,待政策確立後儘速與車輛工業同業公會協商解決。

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