【大紀元3月31日報導】（中央社記者曾立南投三十一日電）耗資新台幣十億元興建的南投縣砂石專用道，小嶺隧道已貫通，高架引道也加緊趕工，南投縣政府表示，如果工程順利的話，可望在六月底前通車，屆時將全面解除台十六線上砂石車的污染和交通壓力。

為了解決台十六線和台三線的每日數以千輛計的砂石車污染和交通壓力，南投縣斥資十億餘元，在濁水溪畔興建砂石車專用道，其中工程最艱鉅的小嶺隧道已貫通，細部整修工程也接近尾聲；隧道兩頭的高架引道也積極趕工。

小嶺隧道由清水村東洞口到竹山富州的西洞口，總長五百一十公尺，隧道斷面淨寬度九公尺，淨高度七點一五公尺，去年十月打通後，近日可完成隧道內細部工程。

南投縣砂石車專用道，從信義、水里、鹿谷、集集到竹山，小嶺隧道解決了砂石車必需行走台十六線省道的問題，南投縣政府希望這段路在六月底前通車，而規範所有砂石車都走這條產業大道，讓台十六線和台三線省道上的砂石車絕跡。