【大紀元3月30日訊】(美國之音記者：國符2006年3月29日洛杉磯報導)早期來美的華裔移民備受歧視，他們堙滅已久的遺骸被意外發掘出來以後，華裔移民的貢獻開始獲得重視。

19世紀末期的洛杉磯，曾經有大約1萬華人居民，他們有些是從中國來此地修築鐵路的勞工，為加州發展做出貢獻，卻遭到嚴重歧視。他們很難結婚，因為當時法律限制華人婦女入境。他們不得擁有房地產。他們從事的是最粗重的工作，像挖掘溝渠河道，給人做僕役等等。當他們死後，有些固然被運回中國的家鄉，有些卻只能就地安葬。常青公墓在中國城附近，卻禁止埋葬華人，華人只能被葬在洛杉磯瓶罐工廠的一個角落。

洛杉磯華人歷史學會理事黎國威說，當時白人下葬免費，華人下葬卻還要付10美元，是非常高的價格。瓶罐工廠的公墓遺址隨著歲月被堙沒。去年，洛杉磯大都會交通局進行輕軌鐵路工程，挖掘出一些墳墓和遺骸。幾個月後，才通知華人歷史學會，引起學會和華人社區的憤怒，認為交通局故意隱瞞事實，以免影響工程進度。

*交通局否認隱瞞事實指控*

交通局執行長斯諾伯否認指控。斯諾伯說，他們在發現遺骸以後，曾經停工。交通局官員還說，遺骸和遺物經過考古公司鑑定有華裔之後，就通知了歷史學會。

洛杉磯縣憲政委員安東諾維奇是交通委員會的成員。他上星期提案指出，華人移民勞工協助建造鐵路，幫助洛杉磯經濟繁榮，死後卻沒有得到應有的尊重。他要求調查交通局在提出環境影響報告之前，為甚麼沒有發現墳地的存在。他還要求交通局重視華人社區對這個事件的關切，避免將來歷史重演。

交通委員會的全體成員，包括洛杉磯市長在內，都無異議通過了安東諾維奇的動議，要求交通局作出妥善的安葬計劃，跟相關的歷史文化組織合作，設計出一個紀念物。

南加州華人歷史學會成員代表梅元宇在會上發言之後，接受了記者採訪。梅元宇說：“首先，我們對開工之前沒有做好研究報告，避免破壞歷史遺蹟感到關切。其次是，當他們發現了遺骸和遺物，卻讓工程繼續進行，在4、5個墳墓出現以後，沒有停工，造成198個墳墓被挖掘，顯示他們對當地環境的重要性沒有賦予應有的注意。”

處理遺骸和遺物的委員會上星期舉行會議，聽取交通局委託的考古公司所做的報告。128具遺骸中，確認是亞裔的只有19具，歐洲裔有15具，混血11具，另外有83具無法肯定族裔背景。

*華人歷史學會希望重新安葬骨駭*

梅元宇指出，歷史學會對如何處理這個事件已經有共識。梅元宇說，首先，許多在洛杉磯過世的華裔工人，應該獲得妥善的安葬。他們當初被葬在這裡，很可能是因為家境貧窮，或者跟親屬失去聯繫，所以沒有把他們的遺骸運回中國。我們希望用適當的儀式重新安葬他們的骨駭。

除了遺骸之外，還挖掘出許多遺物。據考古公司統計，有3千多件，其中跟華裔有關的超過1600件。梅元宇說，在現場發現了許多歷史文物，有陶瓷、錢幣和個人物品， 可能跟死者的生平有密切的聯繫，應該被保存下來。南加州華人歷史學會已經有相當多的古物，他們會要求交通局，讓學會代為保存。

洛杉磯大都會交通局的發言人烏瓦爾多答覆記者就善後處理的提問說：“我們將繼續向社區匯報情況，繼續尋找處理遺骸的最好方式，我們會聽取社區的意見，重新安葬這些遺骸。”