【大紀元3月23日報導】（中央社記者陳舜協台北二十三日電）亞新工程顧問公司總經理莫若楫今天在記者會中表示，亞新公司在高速公路電子收費系統（ETC）標案中，僅扮演「協助業主（國道高速公路局）」角色；測試標準根據高公局擬定的規範，且測試過程全程有政風人員在場督導，「亞新根本無法變造、偽造測試紀錄」。

亞新工程顧問公司董事長莫若礪、總經理莫若楫與專案副總經理黃南輝在中國國民黨籍立委雷倩（台北縣）陪同下，上午打破多日沈默，在立法院召開記者會說明亞新公司在ETC案中扮演的角色。

媒體報導指檢調根據一位「葛姓」亞新高層的通聯紀錄，認為亞新在ETC案的角色關鍵，昨天還約談某位亞新高層釐清案情。

莫若楫表示，亞新成立數十年來，從沒有一位姓「葛」的高階主管，「是不是有人在外以亞新的名義招搖撞騙？」；他又說，亞新也沒有任何人昨天被檢調約談，「媒體的報導不是事實」。

他指出，亞新先前不願對ETC案發言，係因與高公局的合約有保密規定，但因媒體報導已可能誤導社會大眾，嚴重損害亞新商譽，才不得不出面說明。

莫若楫說，亞新是專業的工程顧問公司，依據ETC合約規定「協助」高公局，忠實的拍錄監測過程、日誌紀錄、監看資料，扮演技術幕僚角色。他強調，高公局早就將ETC系統實測的標準明訂於招商文件中，亞新沒有參與。

他表示，ETC系統實測過程中，全程都有政風人員督導，相關資料在實測結束後也馬上封存，亞新沒有偽造的可能，「不該負責的不能推到亞新身上」。

雷倩說，實測標準制定與最後決定權都在高公局，若真有放水事件，責任也應該在高公局，而非亞新公司，她質疑檢調近來的偵查，是為轉移ETC案可能與政府高層有關的焦點。