【大紀元3月20日報導】（中央社記者汪淑芬台北二十日電）國道電子收費(ETC)案不但引發消費者權益爭議，檢調單位還查出行賄弊案。在行政院要求下，交通部上週已要求遠通電收在二十二日前，提出符合公益的改善方案，遠通電收也透過管道打聽交通部的想法，但郭瑤琪今天表示，遠通電收應該知道，這也是政府給遠通最後一次機會。

郭瑤琪不願對ETC未來發展的假設性問題做答覆，究竟是否會與遠通解約，或是重新招標，還是政府接管，郭瑤琪只說，目前很多狀況還未確定，各種情況交通部都會評估，交通部仍希望遠通電收提出完整符合公益的改善方案。

究竟公益的標準何在？遠通電收曾希望了解政府政策再提改方案，郭瑤琪指出，遠通電收的確有透過管道想了解交通部的想法，但她認為，遠通電收應該知道。

郭瑤琪強調，政府推動交通E化的政策不會改變；但對ETC案的發展，卻又語帶玄機地說，「玩不玩是他們的事，收不收是我們的事」，不過，絕不會讓配合政府政策的消費者受到懲罰。

另外，郭瑤琪坦承，ETC案引來這麼大風波，可歸責政府的部分，就是合約不夠周全，雖然交通部向遠通電收提出合約外的要求，主要是人民的力量，這也讓政得到很大的教訓，未來的「促進民間參與公共建設條例」案，在簽約時，必須考量涉及公權力的運用及對民眾的影響。

ETC在二月十日正式上路，至今才一個多月，遠通電收也配合交通部要求，讓小客車裝設車上機OBU的車輛超過十萬輛，因ETC引起民眾批評抱怨車道使用不均的爭議，交通部正積極希望與遠通電收修約，但上週行政院與交通部會議後，決定要遠通電收二十二日前，提出符合公益改善方案，有外界解讀是行政院對遠通電收執行ETC案不滿，希望收回，交通部則不願明說ETC是否真由政府收回。