【大紀元3月14日報導】（中央社記者王淑芬高雄十四日電）高雄都會區捷運系統紅線R3到R8站，今年十月通車，配合捷運通車，高雄市政府規劃改造建國路到新光路的中山路段為林蔭大道，並命名為「美麗島大道」，充裕的人行徒步區共二十三公尺寬，可望結合路邊咖啡座形塑都會新意象這項工程預計明年八月完工。

「美麗島大道工程」計畫改造中山路，從紅線R8到R11站，也就是建國路高雄火車站到新光路之間，全長二點九公里，包含捷運R8、R9、O5/R10、R11等四個捷運車站。

過去這條面寬五十米的中山路泰半都因為商家踰越使用空間、停車或攤販充斥，使得景觀凌亂，人行步道有如停車場，錯綜複雜的景觀，有嚴重的空間壓迫感，民眾寸步難行。

配合捷運啟用，捷運局及捷運公司規劃這項改造工程，將五十公尺寬的中山路保留兩側各十一點五公尺的人行徒步區、並各有兩快一慢的車道，充裕的徒步空間，未來依自治條例規定，將釋出部分空間做為露天咖啡及街頭藝人的表演區，增加民眾徒步及遊憩的趣味性。

捷運局今天表示，捷運施工未擾動路段預定今年十月完工，包括五福路至興中路、大同路至民生圓環的中山路；捷運施工擾動路段完工時程配合捷運車站復舊要到明年十月完工。

為增加道路的美觀及意象圖騰意念的傳達，沿路被劃分為三十五個主題區，各自施設拼貼圖象，還有三處街道廁所及六處售報亭等，美輪美奐的都市街道改造工程，明年十月市民將耳目一新。　

目前較棘手的是街道的命名問題，市府過去基於中山路、大同路口是「美麗島事件」的發生地，提案送高雄市議會命名為美麗島大道；部分市議員反對，認為市府的命名族群意識鮮明，退回美麗島大道命名提案，目前捷運局已改命名為「中山大道」，等議會做最後定奪。