【大紀元2月14日訊】〔自由時報記者劉力仁／台北報導〕高速公路電子收費系統（ＥＴＣ )昨天上路第四天，正逢週一正常上班日，尖峰時段國道一、三號道路車多，尤其泰山收費站南下車道更大大壅塞，高公局緊急實施雙人收費、開放便道等多項措施因應，希望減少民怨。

為鼓勵大眾運輸，國道客運現行通行費僅收一元的作業費，但政府根據當初ＥＴＣ招標規劃，ＥＴＣ實施後，一元通行費將取消，國道客運業者加入ＥＴＣ，繼續享有通行費的優惠，但手續費為三點四元，國道客運認經營成本增加，日前揚言集體抵制。

高公局業務組長林之杰表示，經協商後，遠通電收已同意優待國道客運業者一個月，比照以前只收一塊錢，由遠通自行吸收二點四元的成本，昨天大部分國道客運業者態度已經軟化，願意配合安裝車上機。

高速公路電子收費系統上路四天，由於民眾安裝率不高，四天下來平均使用率約二點一％左右，比初期目標四％，仍有一段距離，尤其尖峰時間，一般車道民眾大排長龍，ＥＴＣ車道空空蕩蕩，形成強烈對比，民眾罵聲連連。

為減少民眾抱怨，昨天高公局在北部最壅塞的泰山收費站，緊急實施雙人收費、開放便道、開放一大型車車道給小型車使用等措施以紓解車潮。並新增電子收費服務電話0800-277-299提供用路人諮詢電子收費事宜。

另外網路上也有網友發起到收費站按喇叭抗議，以及「集體誤闖、集體拒繳行動」，但高速公路局表示，並未發現任何抗議行動。

日前駕駛人批評申裝不便，高公局表示，遠通電收位於各服務區據點即日起提供單一窗口申辦、安裝服務，提供儲值一百次九五折優惠，現有三百一十二處安裝點中，兩週內會再增加一百二十個單一窗口據點，中壢、清水、東山等三處高速公路服務區延長門市服務時間，未能即時提升為單一窗口的據點，也會主動告知消費者。

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