【大紀元2月12日報導】(據中廣新聞記者李河錫報導)ＥＴＣ國道電子收費上路第三天，因整體使用率依然偏低，適逢元宵節收假日的尖峰期，中山高速公路員林與后里收費站，北上路段再度出現大塞車的窘況。駕駛人建議收費站，在車多擁擠時，應採取電子與人工收費雙軌並進，而不是任由大塞車。

高速公路電子收費系統ＥＴＣ全面上路的第一個週休2日，在交通顛峰時期，各收費站幾乎都是大排長龍嚴重塞車，尤其是在午後隨著假期的結束、返回工作崗位車流量大增，中山高中部路段的員林、后里收費站再度出現大塞車的惡夢，導致部份路段出現走走停停的現象，進站車輛至少得排上一、兩公里才能通過。

員林收費站長周榮良表示，因裝設ＥＴＣ的車輛，還不是很普遍，加上駕駛人不熟悉電子收費車道，發生走錯車道或因緊急變換車道，造成小擦撞事故依然頻傳。

啟用第三天的ＥＴＣ車道，還是空盪盪，不耐塞車的駕駛人，則火冒三丈的抨擊交痛部應重新檢討貿然實施的政策，在過渡期應在車多時，可研議採取電子與人工收費雙軌並進，而不是任由暢通無阻的高速公路大塞車。