【大紀元2月10日報導】(中央社記者馮昭台北十日電)高速公路電子收費今天上路，交通部長郭瑤琪實地視察新制實施狀況後，對於車速和行車秩序都認為還算OK(可以接受)，但重話批評委辦廠商遠通電子收費公司的裝機服務品質有一點離譜，且連續兩次、以三個「非常」指遠通電收「有非常大改善空間」。

對於郭瑤琪的批評，遠通電收總經理張永昌承認遠通電收服務品質確實有改善空間，相關作業還不夠周延，原因可能是開通和試辦的狀況不同。

高速公路電子收費於下午二時開通，郭瑤琪於傍晚先後前往泰山收費站、楊梅收費站和中壢服務區的遠通電收服務櫃檯視察。

郭瑤琪在視察途中即表示，首日使用率還不符標準(百分之四)，裝機率她也不滿意，要求業者再衝刺。

根據交通部高速公路局統計，電子收費通過車輛較多的下午至傍晚時段，使用率約介於百分之二點二九至百分之二點四九，大型車約佔總通過車次的百分之二十，小車使用量明顯多於大車。

視察遠通電收在中壢服務區的旗艦店時，郭瑤琪當場對一名遠通電收副總級人員指出不滿意處，副總級人員雖解釋很多，但郭瑤琪認為「都不是理由」。

郭瑤琪回交通部後直言，「這麼大的企業，對消費者的服務有非常、非常、非常大的改善空間，這是我對他們的期望」。

她表示，遠通電收安裝據點可以再增加，如果不增加服務據點，如何達到裝機量？而且遠通電收的申裝服務不是單一窗口。消費者不滿意，遠通電收要負全責，要深思檢討。

得知郭瑤琪的批評後，張永昌承認服務品質有改善空間，車上扣款e通機安裝有時受限於場地，無法在單一窗口進行。他解釋，可能是現場人員說明時沒有抓到溝通要領。