【大紀元12月9日報導】(中央社記者田裕斌台北九日電)卡債風暴重創銀行今年獲利，除了銀行因轉銷呆帳壓力大增外，消費者原有信用卡優惠也逐步縮水，其中最明顯的，就是道路救援及停車優惠，雖然銀行業者認為此舉僅為回歸「使用者付費」原則，但對消費者而言，是否還要持有這麼多張信用卡，值得深思。

根據行政院金融監督管理委員會統計，今年1 至10月所有信用卡發卡機構收入為新台幣667.46億元，轉銷呆帳金額卻高達1023.48億元，先不計銀行增提呆帳準備、管銷及催收等金額，即已虧損356.02億元，其中45家信用卡發卡單位，扣除轉銷金額後，僅12家還保持正數。

銀行從信用卡業務端獲利艱困，除了改推收益較穩定的商務卡及聯名卡之外，也從砍卡友權益來縮減固定費用支出，國內發卡銀行龍頭台新銀行宣布，自明年2月1日起，包括「國際機場出國免費停車優惠」、「中興嘟嘟房臨時停車優惠」、「24小時道路救援服務」及「中華航空機場貴賓室禮遇」4項權益內容，未來持卡人改為有消費才能使用，或以紅利點數抵換每次的使用權益。

其中，在機場停車天數部分，原先台新銀規定是只要刷團費、事先向客服登錄，就可享有全年不限次數、不限天數免費停車，但明年2月更改為每次只能免費停車30天；至於市區停車方面，原本只要白金卡友月月有新增消費，每天就有1次2小時免費停車權，現在也更改為每使用1次要扣紅利點數100點，以每消費20元累積1點計萬，前1個月要有2000元以上消費，次月才能免費停車1小時。

此外，道路救援原先規定，只要前1年有消費就可以免費使用，現在則需先回溯到前3個月有新增消費，外加有事先登錄車號，才能免費使用。

台新銀率先大砍卡友權益，雖台新銀資深副總孫仰賢認為，實際受到影響卡友數量不多，且未來在資源有限情況下，權益使用將區隔化，將針對某些權益的重度使用者會再重新包裝、設計，不過此舉是否引發其他業者跟進，值得消費者關心。

銀行業者指出，目前信用卡所提供的免費權益部分，以免費停車、機場貴賓室成本最為沈重，未來不排除還會對其他優惠權益動刀，卡友應多注意自己帳單上訊息，避免要用到權益時變更了還不知道。

此外，消費者面對銀行主動調整原先優惠權益，雖只能被動接受，但之前銀行業者為衝發卡量，大端優惠牛肉誘使消費者大量辦卡，在這波卡債風暴迫使產業進行重整之際，消費者也可思考自己是否真需要這麼多信用卡，趁此時將自己皮夾裡的信用卡進行一波「汰弱留強」，也是積極理財的重要一步。