【大紀元12月4日報導】（中央社記者楊思瑞台南縣四日電）台南地檢署檢察官陳明進今天上午會同台南縣警方及鑑識小組成員，重回昨天梅嶺翻車事故現場，同時針對遊覽車作進一步勘驗；初步發現車子並無爆胎情形，但車胎疑似為再生輪胎，胎紋亦不夠深，詳細事故原因則需專家進一步判定。

陳明進在重回事故現場後表示，經丈量後發現剎車痕跡達四十三點一公尺，根據痕跡研判，車子在下坡處已衝入對向車道，再一路滑行至事故點翻落溪谷，車速應該不慢。
檢警隨後前往遊覽車放置處詳細勘驗，陳明進指出，初步沒有發現爆胎跡象，但輪胎確實有脫落；車胎疑似為再生胎，胎紋都不深，但詳細肇事原因在專業鑑識人員做出正式報告前，檢方並不願意做任何推測。

陳明進也證實，車上應有正駕駛與副駕駛兩人，目前雖有乘客指認事發時開車的是目前重傷昏迷的吳建信，但仍需進一步查證，檢方也將儘速對已死亡的另一名駕駛嚴惠文進行解剖，希望有助釐清。

梅嶺道路蜿蜒坡度大 未以低速檔下坡易釀禍

台南縣梅嶺風景區聯外道路昨天下午發生遊覽車翻覆意外，造成嚴重傷亡；詳細事故原因雖由檢警雙方釐清中，不過當地居民表示，該路段坡度、彎度都很大，大型車若未確實以低速檔下坡，很容易釀成意外。

梅嶺風景區是台南縣近年大力對外宣傳的景點，每逢假日總會吸引不少人上山踏青，冬季更因梅花盛開，唯一的聯外交通道路一八八號鄉道便會塞滿車潮；不過此道大部份路段僅有來回各一線道，道路蜿蜒且有多處角度達三十度的險坡，對外地來的駕駛人是嚴峻考驗。

近五年來此處已發生四起重大車禍意外，清一色是大型車釀禍。當地居民指出，駕駛人常因貪快，未確實遵守以低速檔下坡的規定，以致於下坡時須猛踩剎車，許多小型車會因剎車過度冒白煙，停車向路旁商家借水降溫，大型車就容易因磨光剎車，導致失控出意外。

台南縣政府雖在下坡路段設立不少警告標示，提醒駕駛人以低速檔下坡，並廣設反光鏡等輔助設施，但還是避免不了再一次的意外發生。

地方曾向縣府建議以開闢新路或設置緩衝坡等方式加以改善，但因受限經費及土地問題，多年來並沒有實際動作。

台南縣長蘇煥智表示，開闢新路工程浩大，縣府恐無力負擔，近年已規劃朝設置緩衝坡方向努力；不過最重要的還是向駕駛人宣導正確的駕車習慣，縣府會研究更有效的宣導方式。