【大紀元12月3日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕高鐵履勘還沒有順利過關，交通部卻在上週起就購買電視時段強打高鐵廣告，負有查核重任的交通部陷入「球員兼裁判」窘境；交通部長蔡堆昨晚低調表示，該則廣告是新的形象廣告，介紹的交通建設不是僅有高鐵。
上週一幾家新聞台陸續出現高鐵廣告，廣告中的男主角傍晚開車通過雪山隧道，由板橋搭乘高鐵，晚間七點，已經和人在高雄愛河旁用餐、喝咖啡，傳達「1日生活圈」的概念，唯一的旁白特別強調「因為高鐵，距離不再遙遠。」
不過，廣告在高鐵履勘總結會議召開前開始播放，履勘總結會議卻做出對高鐵不見得有利的結論，高鐵何時才能通車，還得端視六項結論與卅一項改善項目的執行進度而定。交通部這廂身負查核重任，那廂大播廣告，立場尷尬。
廣告介紹整體建設
交通部官員表示，該則廣告是委託新聞局製作，製作費七十餘萬，播出費用三百餘萬，合計約四百餘萬，自上週一開始在各電視台播出，預計播出十天。
蔡堆表示，過去一年裡，包括國道拓寬、雪山隧道、高速鐵路等，台灣有許多交通建設陸續完成，特別是雪山隧道與高鐵，都是全球矚目的重大建設，交通部因此委託新聞局，製作新的形象廣告，整體介紹台灣的交通建設。
強調後續定將嚴審
蔡堆說，該則廣告並非針對高鐵，廣告的內容是以溫馨的手法，呈現交通建設帶給國人的變化與便利，高鐵是「句點」，但並非全部。交通部對高鐵後續改善一定會嚴格查核，絕不會有球員兼裁判的問題。
通車前確定監督機制
此外，高鐵未來營運監督機構迄今尚未組成，有學者指出，台灣高鐵公司畢竟只是承攬ＢＯＴ案的民間業者，政府該有的監督機制，還是得在高鐵通車前完成；交通部次長何煖軒已經承諾，高鐵ＢＯＴ案合約有相關規範，未來所有監督程序、項目，一定會在通車前確定。
北→板將申請履勘 搶元旦通車
〔記者曾鴻儒／台北報導〕高鐵台北、板橋段竣工監察已經完成，台灣高鐵公司近日將申請履勘，由於此路段狀況相對單純，台高不排除全線一起於元旦前通車的可能；高鐵局官員則指出，由於距離短、狀況單純，重組的履勘小組人數將會減少。
高鐵板橋以南路段履勘結束，總結會議列出的六項結論與卅一項改善項目，台高公司正持續改善中，而台北至板橋段施工進度也相當順利，高鐵局上月就已經完成竣工監察，台高公司隨時可以申請履勘。
台高公司高層指出，目前板橋以南段的履勘改善項目，均按部就班進行，近日就會申請台北至板橋段的履勘。
高鐵局官員表示，由於此一路段狀況較為單純，行車速度不超過時速一百二十公里，履勘過程不似板橋以南段繁複，履勘可能在一個星期內完成。如果板橋以南段改善情況順利，高鐵即有機會在元旦前全線通車。
重組履勘小組 人數將減少
官員指出，由於履勘狀況較單純，履勘委員人數可能不會像板橋以南段那麼多，在部分委員興趣缺缺下，高鐵局傾向重組履勘委員會。幾位在之前履勘過程中對政府處置態度相當不滿的學界履勘委員，不願表態是否繼續參與，有委員指出，目前最重要的是觀察交通部是否確實查核台高後續改善工作，至於是否參與台北段履勘，「現在先做好，再評論未來」。
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