【大紀元12月28日報導】（中央社記者韋樞台北二十八日電）因既有海洋研究船無法抵擋冬天風浪，為探索台灣西南外海蘊藏大量「可燃冰」，行政院國家科學委員會明年起逐年編列預算共新台幣15億元，將以2.5年打造2700噸海洋研究船及設備，深入研究海洋科學。

「可燃冰」被譽為可替代石油的未來新能源，行政院國科會經過全國科技會議的建議和學者的研商，做成上述政策決定。

國科會副主委楊弘敦說，明年將編列6億元經費，預計以2.5年的時間打造完成，這艘船未來隸屬國家實驗研究院準備成立的「海洋科技研究中心」統籌管轄。

天然氣水合物是水和天然氣（主要成分為甲烷）在中高壓和低溫條件下混合時產生的晶體物質，外貌極似冰雪，點火即可燃燒，所以又稱為「可燃冰」或「氣冰」、「固體瓦斯」。

它在自然界分布非常廣泛，海底以下0到1500公尺深的大陸棚或北極等地的永凍土帶都可能存在，世界上有79個國家和地區都發現天然氣水合物氣藏。

楊弘敦指出，目前台灣有三艘海研船，噸數分別為750噸、275噸、275噸，隸屬台灣大學、海洋大學、中山大學管轄。

不過，他說，這三艘船的船齡都超過十年以上、噸數小，無法抵擋冬天風浪，尤其有些實驗需要船隻定錨在某固定點都非常困難，船隻會隨著海流飄移，因此，需要更大型的研究船。

他強調，更重要的是，台灣西南外海大陸礁層蘊藏大量可燃冰，需要更精確調查研究和估算，未來才能在國際談判上爭取到最大資源，這些都需要先進噸數夠的研究船。

楊弘敦說，這艘船主要以國內造船廠優先承造，估計船身10億元，船上設備5億元，明年先編列6億元，這艘船未來隸屬國家實驗研究院準備成立的「海洋科技研究中心」來統籌管轄，海洋科技研究中心還未決定要設在高雄港或基隆港邊。