【大紀元12月26日報導】(中央社記者王淑芬高雄二十六日電)高雄都會區捷運系統工程因為高雄捷運公司承受工期、財務及勞力不足的問題，橘線通車時間將延後一年，高雄市長陳菊今天表示，工期延後的公文經交通部同意，她允諾市府會再接再厲，以市民利益為優先考量。

高雄捷運紅、橘兩線原訂通車時程是二零零七年底，但捷運橘線O8站旁的LUO09潛盾隧道去年底坍塌及O1西子灣站曾經兩次工地意外，使得橘線工期延誤，捷運公司申請橘線通車時程從原訂二零零七年底延到二零零八年十月；至於紅線仍維持二零零七年底通車的時程。

陳菊上午表示，交通部已同意高捷公司申請展延橘線通車時程，她認為工程的展延有不得已的問題，她允諾市府會以全民利益為考量，再接再厲。

至於捷運「物價上漲調整款」的爭議至今未了，約一百億元的物調款，至今市府才發放四十億元，其餘有爭議的百分之二十七比例部份，仍要等候仲裁結果，才能發放。

「捷運物價調整款」是依據行政院公共工程委員會規定，重大工程因為興建時程較長，會衍生出物價上漲、物料購置成本增加的問題，許可承商申請物調款。不過高雄市議會認為市府核銷物調款的過程未採「憑單據核銷」方式處理，物調款發放太過浮濫，使得捷運公司的物調款請領受阻。

新聞處長蕭裕正盼物調款沒有爭議比例的款項部份，市議會儘速審議通過，早日發放給捷運統包商，紓解業者因「里程碑」估驗計價付款方式造成的財務壓力。