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台灣要聞

台交部緩核票價 迫高鐵調降

火速核發營運許可

【大紀元12月26日訊】〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕高鐵宣布試營運期間,票價可能先打五折優待,台北板橋到高雄左營優待價是七百三十元。但台灣交通部卻不核定高鐵票價,試圖逼台高降價,台高執行長歐晉德要求政府「尊重市場機制」,高鐵票價高低已經成為新角力點。

台灣交通部前晚宣布高鐵達到通車水準,高鐵局昨日上午就將核發營運許可公文送往交通部,蔡堆昨日陪同行政院長蘇貞昌試乘高鐵列車後,傍晚就火速核發營運許可。有關高鐵票價,蘇揆昨天試乘高鐵後,直言乘坐高鐵舒服,但票價如能舒服一點,就會更舒服。

提報票價為許可上限

不過,高鐵要開始正式營運,必須先公告票價與雜費,但交通部至今仍未核定高鐵票價。

目前台灣高鐵公司提報的台北板橋到高雄左營票價,標準車廂為一千四百六十元、商務車廂二千三百九十元,是合約許可範圍內的「上限」。官員指出,合約規定台高可視情況將高鐵票價調高、調降兩成,台高目前提出的票價,就是基本費率調高兩成的票價。

據了解,台交部比較能夠接受的價格,應該是合約中的「基本費率」,也就是板橋到左營標準車廂為一千二百一十七元,或至少也要訂出尖峰、離峰價差。

台交部:須訂離、尖峰價差

台高雖然想要盡速完成票價公告,但蔡堆則以「最近很忙,沒時間聽票價簡報」,委婉表達台灣交通部立場。他表示,高鐵票價攸關民眾權益與台高營收,必須有充足的時間瞭解,幕僚還在幫他挪行程,希望可以儘速核定高鐵票價。蔡堆說,交通部立場很清楚,他對高鐵票價沒有定見,未來由他簽署核定的,就是高鐵「基本費率」。

試營運票價打五折

歐晉德表示,高鐵票價最理想的情況就是由市場來決定,政府不宜介入太深;取得營運許可後,不會急著營運,至少一週的試營運期,可能會讓過去已經邀請、還來不及試乘的團體免費試乘,接下來再局部開放給民眾試乘,票價可能在五折左右,還需經台高董事會同意。