【大紀元12月25日報導】(中央社記者馮昭台北二十五日電)高鐵即將通車，高鐵初期計畫營運班表顯示，高鐵每天南下、北上單向各開十九班次，台北板橋-高雄左營最短行車時間九十分鐘。板橋-左營暫定標準車廂票價為新台幣一千四百六十元，大約是國道客運的三倍、台鐵的一點七倍、航空票價的七五折，若搭商務車廂則要二千三百九十元。

交通部核定的高鐵計畫營運班表如下：類似直達車的板橋-台中-高雄 (左營)列車每天單向各四班次，發車時間皆選在整點，分別為上午八時、下午五時、晚上七時和晚上九時，全程行車時間九十分鐘，其中板橋-台中行車時間四十分鐘。

板橋-桃園-新竹-台中-嘉義-台南-高雄 (左營)延線每站停靠的列車，每天單向各十三班次，全程二小時。

另外，高鐵公司每天單向各開兩班板橋-桃園-新竹-台中列車，全程五十五分鐘。

高鐵板橋往左營 (下行列車)每天最早發車時間為上午七時二十五分，台中往左營最早發車時間為上午八時二十三分；板橋往左營末班車為晚上九時發車，板橋開往台中末班車為晚上九時二十五分發車。

台中往板橋列車 (上行列車)每天上午七時開始發車，左營往板橋最早發車時間為上午七時二十五分；左營往板橋末班車為晚上九時發車，中途停靠台中一站，隨即於晚上九時四十九分繼續開車北上。

計畫營運班表顯示，高鐵通車初期每天營運時間約十五小時，除上午七時至八時、晚上七時至九時等時段班次較多，其餘大致為每小時一班車。以單向列車最多載客一千人次計算，每天最高載客三萬八千人次，大約是財務計畫十三萬人次的三分之一。

交通部本週會完成票價審核作業。高鐵公司提報的票價逼近核定費率的百分之一百二十上限，板橋-桃園一百三十元，板橋-新竹二百六十元，板橋-台中標準車廂六百七十元，板橋-嘉義一千零五十元，板橋-台南一千三百二十元，板橋-左營一千四百六十元，沒有遞遠遞減、也沒有尖離峰差別收費，交通部已勸說高鐵公司修正，但高鐵公司希望初期票價單純化，主張由市場機制來決定。

在事故理賠方面，高鐵公司已投保包含公共意外險和旅客責任險的綜合保險，投保金額則以商業機密為由不公佈。交通部高速鐵路工程局官員表示，高鐵是以鐵路法規範，依法死亡最少理賠一百五十萬元，實際投保額度由高鐵公司自行評估。