【大紀元12月2日訊】〔自由時報記者高嘉和／台北報導〕雖然車商加碼促銷，但在消金風暴陰霾未退、且政爭口水不斷下，11月車市買氣持續降溫，新車領牌數僅2.6萬餘輛，創近五年來同月最低，累積前11月僅33.5萬餘輛，較去年同期大跌近三成。受此影響，裕日車（2227 )、裕隆車（2201 )、和泰車（2207 )及中華車（2204 )等汽車股已紛紛調降今年銷售目標，對明年銷售預期也持保留態度。

雖然和泰車代理的全新掀背小車YARIS接單開出紅盤，短短兩週接單就逼近3,000張，裕日車代理的TIIDA奮力賣出近千輛佳績，但還是無助整體車市買氣回升，11月新車領牌還是在2.6萬餘輛低檔盤旋。

受此影響，裕隆車董事會就決議調降全年營運目標，稅前盈餘從原來50億元調降到10億元，稅前EPS也調降0.7元到2.82元。中華車、和泰車也預期將在年底前召開的董事會調降年度營運目標。

雖然11月新車銷售持續下跌26.5%，多數車商對未來景氣看法悲觀，福特六和、裕日車等都預期明年車市規模僅約35到38萬輛。

但龍頭廠和泰車較樂觀，認為下半年車市買氣雖然沒有回升，但也沒惡化，顯見最壞時刻已過去，待北高市長選後、政爭紛擾暫歇，明年黃曆新年前在眾廠家加碼行銷下，買氣有機會回升。

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