【大紀元12月19日訊】（大紀元記者石華編譯報導）國際財團「澳大利亞航空合夥人」公司（Airline Partners Australia）將以每股5.6元的出價，收購澳航。而澳洲外國投資審查委員會（The Foreign Investment Review Board）也將對這一總共111億元的收購案進行審查。但有消息說，收購行動只有在聯邦政府批准後才能算最後完成。

據悉，在「澳大利亞航空合夥人」公司將澳航股票每股的價格從5.5元提高到5.6元後，澳航董事會接受了這一開價，並同意向澳航的股東提出建議，建議他們接受每股5.6元的開價。澳航主席傑克森（Margaret Jackson）說，她知道一些人會對收購行動感到不安，但她強調說，國際財團開出的股票收購價是令人信服的。

澳航空合夥人公司董事曼斯菲爾德（Bob Mansfield）說，雖然該國際財團是由澳大利亞和外國公司共同組成，但收購後的澳航，其董事會三分之二的成員將為澳大利亞人，總體所有權仍屬於澳大利亞。他還強調說，收購公司將不會分解澳航、不會削減地區性服務，也不會將飛機的維護保養工作移至海外。國際財團也已經表示，希望澳航現任首席執行官迪克森（Geoff Dixon）在收購完成後繼續留任。而該首席執行官近日也特別提到，收購行動將不會給澳航的票價帶來影響。

聯邦反對黨領袖拉德敦促政府在澳航的收購行動中要小心行事。拉德說，澳航是澳大利亞國家的象徵，同時也是澳大利亞具有戰略意義的經濟資產。拉德還說，澳航不僅對澳各地區以及旅遊業的發展至關重要，同時也關係到國家的安全。拉德認為，在審視澳航的收購問題時，我們一定要對所有這些相關的問題，進行認真的考慮。綠黨則認為，聯邦政府應該制止這一收購行動。

聯邦總理何華德說，他不想看到澳航在收購後，其服務會有大幅的變化。但何華德同時也說，我們關注這一事件，可決定權掌握在澳航的股東手裡。他還說，整個收購行動要符合有關的法律。聯邦運輸部長威爾（Mark Vaile）說，收購後，澳大利亞至少要擁有51%的股份。他還說，在所有權問題以及市場競爭等問題上，我們是不會打折扣的。

針對這一收購案，澳製造業工會（AMWU）的代理秘書奧利瓦（Dave Oliver）認為，儘管澳航已經做出承諾，但他仍然擔心飛機的維修保養工作，最終會被移至海外。

另據報道，有分析人士認為，對澳航的收購行動，可能會為澳洲的旅遊業帶來好處。因為收購後，澳航的財務狀況會更好，業務範圍也因此有可能繼續擴大。（大紀元版權所有）

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