【大紀元12月11日報導】（中央社記者唐佩君台北十一日電）行政院經濟建設委員會今天通過「東部永續發展綱要計畫」，將以永續經濟、社會及環境為三大方向建設東台灣，並強調此計畫與蘇花高速公路計畫脫勾，即先不管最後是否興建蘇花高，計畫仍先行推動。但經建會也承認，若未來決定興建蘇花高，恐會衝擊資金配置。

經建會今天召開委員會議，通過「東部永續發展綱要計畫」，要求在明年上半年相關部會要擬訂細部計畫並開始推動，執行時程至2015年。

近年蘇花高速公路是否興建未有定論，但經建會表示，東部發展不能再拖延，且不管是贊成或反對興建者都有共識，就是東部要永續發展，這項計畫獲得行政院高度重視，未來行政院另將成立「東台灣永續發展政策推動小組」，負責策略及計畫研議及推動。

經建會說明，這項計畫被視為「東台灣藍海策略」，願景目標是建設東部為多元文化特質、自然景觀、優質生活環境與國際級觀光景點之區域永續發展典範。

計畫內容包含永續經濟、永續社會及永續環境等三大面向，初步提出18項發展策略與45項重要工作項目，在永續經濟方面主要為發展核心產業，追求永續成長。

在永續社會方面為激發社會活力，落實公平正義；在永續環境方面是保護生態資源，維持競爭優勢。

經建會表示，先前內部作業時曾初估資金需求，預估每年將投入約新台幣50餘億元，9年近500億元，但今天會議上要求在明年細部計畫公布後再討論資金。

近年東台灣最大的建設是蘇花高，總經費約9百餘億元，但目前還是環評階段中，經建會表示，今天這項計畫是與蘇花高脫勾，意即無論蘇花高最後是否興建，計畫仍要推動，但由於國家財政困難，也承認屆時蘇花高若興建，可能對資金配置會有排擠。