【大紀元12月1日訊】〔自由時報記者陳麗珠／台北報導〕貴金屬價格飆漲，一年以來白銀價格飆漲了五成以上，導致央行即將發行的豬年生肖銀幣成本大幅上揚，售價面臨調漲壓力；據悉，豬年生肖套幣每套將調漲100至200元，售價上看1,350至1,450元，但迎合新春喜氣洋洋，價位中如果出現「4」將不討喜，因此，明年2月份將發售的豬年生肖套幣，每套定價應會訂為1,350元。

從2005年起央行發行的新一輪生肖套幣，一直到2016年止的12年間，12套內含銀幣的系列生肖紀念套幣，即第二輪生肖套幣，至今已發行二套，分別為雞年及狗年，每套售價均為1,250元，價格較第一輪後面幾套貴了250元，漲幅約25%，發行套數都是12萬套。

不過，近年來貴金屬價格持續上揚，央行生肖套幣自蛇年開始改為純銀，受到白銀價格飛漲，讓央行鑄造成本攀高。根據統計，今年以來，短短11個月，白銀現貨價格每英兩已經飆高至13.5美元，相較於年初每英兩8.82美元，漲幅高達53%，如果與二年前相比，漲幅更是超過一倍。

售價可能訂為1,350元

央行表示，因為白銀價格上漲的緣故，豬年生肖套幣的鑄造成本也跟著攀升，每套定價會比前二年高一些，估計調漲幅度約在100至200元之間，最高不會超過1,500元。但如果調漲200元每套定價就是1,450元，內涵「4」的數字，過年期間不討喜；如果每套售價1,350元，除了調幅較低，數字上也較會被民眾接受，又可兼顧成本。

據悉，央行的豬年生肖套幣其實已經鑄造完成，正面為代表圓滿的豬圖案，背面鑄上台灣的知名古蹟，今年選擇的古蹟是「澎湖天后宮」；豬年生肖套幣預計12月上旬以後露面，明年2月農曆過年前發售。

第二輪生肖幣 增值性看俏

〔記者陳麗珠／台北報導〕一年又近尾聲，央行即將發行豬年生肖套幣，除收藏紀念之外，是否能有增值的空間？台北市集幣協會理事長周建福預估，第二輪的生肖套幣當發行至第六枚時，增值效果將會顯現，預估價值至少翻一倍。

針對第二輪生肖套幣的漲價機會，周建福非常樂觀，他認為，2005年開始，央行的生肖套幣改為紀念幣性質，第一輪的生肖套幣則屬於紀念章，兩者大不相同；前者紀念幣具有法償面額，材質也改為純銀，隨著白銀價格飆漲，紀念幣的身價也跟著翻揚，雞年、狗年生肖套幣喊價約1,500至1,600元之間，已增值約二成左右，預期豬年生肖套幣應該會有同等的增值空間。

周建福指出，回顧第一輪生肖套幣的增值空間縮減，主要是起因於1998至1999年央行推出員購，導致市面上多出許多生肖套幣，擾亂市場行情，造成部分套幣市價重跌，影響民眾的收藏意願。

周建福預期，第二輪生肖套幣發生類似事件的可能性不高，如果央行發行套數沒有重大變化，只要出到第六枚，屆時第二輪生肖套幣的價格要漲一倍應該沒有問題；尤其第二輪生肖套幣是純銀，相較於第一輪還有部分套幣材質是銅合金，第二輪生肖套幣的確比較受到收藏者的喜愛，更能吸引買家。

另外，有關即將販售的高鐵紀念幣，是不是有增值空間？周建福並不樂觀，他指出，由於發行單位缺乏系統規劃，使得收藏價值銳減，民眾如果想要買高鐵紀念幣，最好有純粹收藏紀念的心理準備，增值空間非常的有限。

高鐵誤點 紀念幣如期發售

〔記者陳麗珠／台北報導〕台灣高鐵通車典禮遙遙無期，央行卻已經鑄造完成2.5萬枚高鐵通車紀念幣，這該如何處理？央行表示，由於高鐵通車典禮難以確定，紀念幣上又已鑄上「中華民國九十五年」字樣，最理想的方式就是「通車」與「紀念」分開處理，如期發售的可能性高。

央行為配合公共建設，曾於2004年發行國道三號通車紀念幣，當時發售二萬枚，重量為半英兩，售價750元，很快就被民眾搶購一空；今年再度配合高鐵通車典禮，敲定12月7日正式發行「台灣高速鐵路通車紀念銀幣」，重量為一英兩，每套1,200元，總計2.5萬枚，委託台銀各營業單位發售。

不過，高鐵履勘委員會日昨履勘過後，發現多項缺失，高鐵只好宣布原訂12月7日的通車典禮延後，導致配合高鐵通車發行紀念品的相關單位非常為難，正盡力研擬較為圓滿的因應對策，央行就是其中之一。

央行表示，當初高鐵確定通車日期後，高鐵公司曾以公文告知，才會擬定紀念幣發行日期；如今傳出通車延後，卻尚未收到公文，目前還是難以確定通車時間是否延後。

央行指出，由於高鐵通車紀念幣已經完成鑄造，紀念幣上緣還鑄上了「中華民國九十五年」，倘若明年再發售，會產生紀念幣日期與實際通車時間的落差，加上高鐵通車時間不知等到何時，現階段傾向採取「紀念」與「通車」分開處理的方式；即原訂高鐵通車紀念幣發售日期變更的可能性不大，只是為了審慎起見，央行將於下週再度告知民眾最後敲定的發售日期。

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