【大紀元11月19日報導】（中央社台北十九日電）正當中國周旋在中亞、俄羅斯等能源新興力量之際，中東地區也頻頻向中國傳遞了積極的資訊，沙烏地阿拉伯、科威特等中東國家在中國開設煉油廠漸漸成為趨勢。

據「中國經營報」報導，這些國家在進入中國石油產業下游市場的同時，將直接由中東供應原油，無需從市場購買石油。這對於日趨需求石油的中國來說，無疑獲得了原油進口權，增加了一條來自阿拉伯地區的原油進口新通道。

中石化在青島投資人民幣兩億元的千萬噸級煉油項目，明年底要建成投產。掌握了全球四分之一的石油蘊藏、沙烏地阿拉伯政府全資擁有的全球最大石油生產商阿美公司一直是該項目潛在的外方投資者。

中石化集團總裁助理杜國盛透露，阿美與青島政府及其他相關部門進行了數十次談判，中方初步達成的意向是擬出讓項目百分之二十五的股份。沙烏地阿拉伯的要求並不複雜，以此為條件，要求中石化只進口他們的原油，從而實現中國與中東石油的進出口市場之間的直接對接。

中國石油和化學工業規劃院高級工程師白雪松透露，除了青島項目，據傳沙烏地阿拉伯工業基礎公司最近正在大連選址，也是想做下游產品。

與此同時，中國國家發改委已正式發出通知，同意廣東省、中石化與科威特國家石油公司在廣州南沙聯合開展廣東煉油合資項目的前期準備工作。目前可以確定的是，中科煉油項目的原油將全部由科威特供應。

廣州石化有關負責人透露，中科煉油項目規模為每年一千兩百萬噸，項目總投資達五十億美元。到二零一零年左右，廣州將形成一個年煉油能力達三千萬噸的世界級石化工業基地。

業內人士表示，中東產油國積極投資中國石化業，實際上也為自身介入中國的石油石化終端市場找到一個絕佳切入點。

根據世貿組織的要求，二零零六年十二月十一日，中國將開放成品油批發市場。

報導說，長期以來，中國進口石油主要採用兩種方式：一是直接通過石油貿易買入，價格在相當程度上被中間商所操縱；二是與產油國共同開發當地油田，從中提取「份額油」，然而，這也引起一些國家的防備甚至敵視。

鼓勵中東國家到中國煉油，無疑是中國「市場換資源」策略的再次體現。興業證券石化分析師裴力軍表示，對於中國來說，技術、設備都可以自己解決，唯一缺的只是穩定、價廉的原油。沙烏地阿拉伯擁有豐富的油氣資源，鼓勵他們到中國煉油無疑是開闢了新的油源。

還有中國業內專家認為，與中東合作的直接作用將使中國規避國際油價起伏不定帶來的不必要成本支出，將會大大減少世界石油市場變動給中國帶來的風險。