【大紀元11月15日報導】(中央社記者王淑芬高雄十五日電)行政院環保署引用英國等城市的例子，考慮台北縣、台北市與高雄市在交通尖峰時段徵收汽機車「進城費」以降低空氣污染。兩大陣營高雄市長候選人都表示反對，強調這是屬於地方權責，環保署不宜越俎代庖，也呼籲中央不能貿然實施。

環保署研議對車輛數量較多的北、高三縣市開徵進城費，以抑制汽機車成長，並改善市區交通與空氣污染。民進黨高雄市長候選人陳菊及國民黨高雄市長候選人黃俊英都批評環保署未站在地方市民的立場考量，是在打壓地方，不尊重北、高三縣市民眾的權益，兩人都堅決反對環保署在未與地方充分溝通下就貿然開徵進城費。

陳菊尤其反對在高雄尚未完成大眾運輸網之前，徵收「進城費」，這對每天進出高雄市的上班族與弱勢團體極不公平。

黃俊英總部除表達反對課徵進城費，也質疑代理市長葉菊蘭未表態反對，是漠視市民權益。