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【大紀元11月10日訊】(大紀元記者徐乃義中壢報導) 全國唯一地下化完工一年多的高鐵桃園車站，十日啟用典禮，由於桃園國際機場飛航安全考量，桃園車站為高鐵公司全線唯一地下化車站，主體建築為白色鋼柱加上玻璃帷幕，外觀相當特殊。參加落成典禮的高鐵董事長殷琪、桃園縣長朱立倫、桃園縣籍立法委員及各級民意代表、桃園縣各鄉鎮市長均希望高鐵桃園車站能位地方帶來進步與繁榮。
位於中壢市青埔高鐵北路一段6號的高鐵桃園站，設計取材自燈籠的意象，運用大片玻璃帷幕還有高8公尺的細長鋼柱，四周寬度為72公尺的桃園站成為當地明顯地標，車站距中壢市區6公里、桃園市10公里、桃園國際機場7公里，通車營運後，將成為桃園機場的南北轉運樞紐。
高鐵桃園站為地下1層、地下2層建築，分為旅客大廳、候車室以及月台，車站四周有8處出入口，大廳有售票處、補票機、商業區等設施，候車室提供育嬰室等服務，乘車月台共有兩座，長420公尺、寬9公尺，還有兩座逃生梯。
高鐵桃園站運務管理中心，負責高鐵全線行車調度、運務管理、營運訓練等。北方則為立體停車場，目前為地下3層地下1層，可停放896輛小型車和620輛機車，未來可視營運規模擴建至地上5樓。
| 桃園縣長朱立倫等參觀購票系統（徐乃義攝影／大紀元） |
高鐵桃園站位於中壢市郊，通車後聯外交通可能會出問題，浪費旅客出入時間，部分地方人士不看好營運和未來發展。但桃園縣議長卻表示原本只要七八百萬元的房價，卻跳升為兩千萬元。
高鐵桃園站在縣政府規劃下，對外交通相當便捷，通車營運後，將提供7條路線公車，服務範圍包括桃園國際機場、桃園及中壢市區、大園、南崁、鶯歌、三峽、觀音、新屋等地區，站場還有計程車排班區和租車服務櫃檯，未來機場捷運完工，旅客可搭捷運快速前往中壢市區、機場和蘆竹、林口等地。
| 高鐵桃園站啟用 建築流線現代(中央社) |
