【大紀元10月9日訊】自由時報記者李靚慧／專題報導

悠遊聯名卡自7月開始接受民眾申請以來，申請、發卡狀況不盡理想，為了達成「二年、55萬張」的發卡目標，發卡行向台北智慧卡公司爭取，可將悠遊聯名卡再與其他組織「聯名」，已獲智慧卡公司同意，台北富邦銀就宣布，推出「全國A POWER悠遊聯名卡」。

根據各發卡銀行的統計，目前悠遊聯名卡的發卡量，以國泰世華銀行的12萬張最多，其次則是中信銀的4.7萬張，近二個月來狂發20萬張加油卡的台北富邦銀行，卻只發出二、三萬張的悠遊聯名卡，迫使銀行必須增加悠遊卡的附加價值。

台北富邦銀日前宣布，將該行旗下二張與「行」相關的聯名卡結合，使信用卡、悠遊卡、加油卡、停車卡等功能及優惠整合為一，並且定名為「富邦全國A POWER悠遊聯名卡」，打出只要一卡在手，就可同時滿足捷運搭乘、加油、停車與購物等需求，希望藉此提升悠遊聯名卡的發卡效率。

北富銀以「雙重聯名」的方式，希望刺激悠遊聯名卡的發卡效率，其他銀行抱持觀望態度，國泰世華銀行指出，該行受惠於國泰集團的支援，國壽業務員與各分行均積極推廣悠遊聯名卡，新發卡量有八萬張以上，因此暫時不考慮跟進。

中信銀則是鎖定目前發卡達20多萬張的「國民旅遊卡」，作為下一步與悠遊卡進行聯名的對象，中信銀指出，根據該行評估，持有國旅卡的公務員，絕大多數都是捷運、公車通勤族，若鎖定該持卡族群推廣國旅卡與悠遊卡的聯名卡，應有不錯的市場。

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