【大紀元10月5日報導】（中央社記者陳慧真台北五日電）二ΟΟ三年阿里山森林小火車翻覆事故，造成十七人死亡、一百八十五人受傷，列車長蘇銀福等四人被檢方依業務過失致死罪嫌起訴，最高法院今天駁回上訴，維持二審判決，檢車士溫福銘因過失責任較重被判處有期徒刑三年，其餘三人各判處有期徒刑兩年六個月，全案定讞。

二ΟΟ三年三月一日下午，一列由阿里山開往神木站的區間小火車，因機車頭與列車之間的角旋塞沒有打開，列車氣軔無法貫通，導致小火車剎車失靈而翻覆，造成十七人死亡、一百八十五人受傷。嘉義地方法院審理後認定，事故發生原因是溫福銘在編組聯掛後，沒有隨即將機車「角旋塞門」開啟，正駕駛蔡振森和副駕駛劉栢岳操作施軔閥時沒有做軔機試驗，蘇銀福沒有確認軔管壓力，以致沒有察覺全列車氣軔是否貫通，造成緊採控速時，沒有發生煞車作用，列車因離心力過大而出軌。

嘉義地方法院認為，這件車禍是罕見的重大不幸事件，癥結是蘇銀福等人個人重大過失造成，且森林鐵路神木線的列車行駛屬於國內觀光重點，蘇銀福等四人應倍加謹慎，四人罪證明確，且過失責任應以溫福銘較重，判處他有期徒刑三年，蘇銀福、蔡振森和劉栢岳等三人則均判處有期徒刑兩年六個月。

全案經上訴，台灣高等法院台南分院二ΟΟ四年間駁回上訴，經再上訴，最高法院今天駁回上訴，維持二審判決，全案定讞。