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台鐵推北高、北中直達列車 日增20班

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【大紀元10月30日訊】〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕面對高鐵掀起交通新競爭局面,台鐵將推出北高、北中直達列車,運務部門估計,等七堵調車場完成三軌化調度作業,每日可加開廿餘班直達列車,目標將台北到台中車程減為一百分鐘;台鐵代理局長何煖軒更表示,國內首批傾斜式列車(太魯閣號 )將於下月交車,新直達車及新列車預訂明年1月一起上路迎戰高鐵。

台鐵官員估計,從台北至台中,高鐵直達列車約需四十五分鐘,台鐵列車雖然所需時間較多,但高鐵台中站位於台中縣境的烏日,還須透過其他車輛轉乘,而且,高鐵票價是台鐵兩倍,台鐵一旦加開北中直達車,絕對有能力保住市場。

官員分析,高鐵高雄站位於左營,和烏日有相同的問題,所以,台中至高雄的直達車,應該也是台鐵未來選擇,台北至高雄的直達車因為車程差距較大,市場接受度有待觀察。

台鐵運務部門估計,以現階段台鐵調度能力,能加開的直達車班次有限,但七堵調車場三軌化調度作業即將完成,屆時每天至少將多出廿餘班次的調度能力。

何煖軒說,七堵調車場的三軌化作業估計下月底可以完成,恰好可以趕上高鐵通車,至於是否一口氣全用於自強號直達車,台鐵還會評估。

此外,首批傾斜式列車(太魯閣號 )也將於下月底交車,廿四輛列車可組成三組,何煖軒說,列車交車後會先試車約一個月,預計明年1月,東部的太魯閣號、西部的自強號直達車,將會一起上路。

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