【大紀元10月3日訊】(美國之音記者：許波2006年10月3日華盛頓報導)國際人權和救援組織公佈的一份報告指出，軍火工業全球化造成國際社會目前控制軍備出口的規章制度出現漏洞，使大批軍火流入踐踏人權的國家，武裝了那些壓迫性的政權。

*軍火商鑽漏洞*

星期一公佈的這份題為《武器無國界》的報告由國際救援和人權組織國際牛津饑荒救援委員會、大赦國際和國際禁止小型武器行動網聯合推出。報告詳細列舉了美國、歐洲和加拿大等軍火出口大國的軍火商如何借經濟全球化的機會，利用國際社會有關軍備控制和武器禁運規章的漏洞，導致大批軍火流入人權記錄不良，或者受到聯合國武器禁運制裁的國家。

*規章滯後*

國際牛津饑荒救援委員會主席傑臘米.霍布斯說，這份報告揭露了國際軍火交易中的一系列醜聞和弊病。他指出，當軍火工業實現了全球化，而有關軍火交易的規章卻還停留在過去的水平，結果是大批軍火突破國際社會武器禁運的限制，武裝了一些踐踏人權的壓迫性政權。

*化整為零 易地交易*

報告列舉了聯合國有關控制武器交易的國際規章的兩個主要漏洞。第一，國際社會規定向受到武器禁運制裁的國家出售組裝好的武器裝備是非法的，軍火商於是就向這些國家出售武器零部件，然後再進行組裝。比如1989年天安門事件之後，歐盟對中國實行了武器禁運，美國和加拿大也規定禁止向中國出售攻擊型直升機。但是中國新研製的Z-10型攻擊直升機包括了英國、以色列、加拿大、美國、德國等軍火商提供的零部件和技術。同樣，歐盟規定禁止向以色列出口攻擊型直升機，但是以色列最近在黎巴嫩戰爭中使用的阿帕奇武裝直升機包括了6千多個零部件，其中許多來自於英國、荷蘭和愛爾蘭。

易地交易是國際軍火商另外一個慣用手段，報告在這方面以烏茲別克斯坦購買英國製造的軍車為例。烏茲別克斯坦2005年鎮壓了爭取民主的示威群眾，槍殺了數百人，歐盟隨後對這個國家實行了武器禁運。但是英國軍火商先把這種軍車的民用車型運到土耳其，然後在那裏改裝成軍車，這樣英國政府就無法干預了。

美國軍備控制協會武器出口監督項目主任施羅德在接受採訪時說，國際軍火貿易的確存在著嚴重的漏洞：

“軍火交易方面存在嚴重的問題，國際上不負責任的軍火商利用武器技術方面的漏洞，向恐怖組織、犯罪團伙或者侵犯人權的國家出口武器。很少有人會否認這些問題，但關鍵問題是如何防止武器轉移或擴散。”

*簽訂國際公約*

牛津饑荒救援委員會主席霍布斯說，國際上有關武器軍備交易的法律已經嚴重過時，現在需要簽訂一項行之有效的國際軍火貿易公約，制止武器裝備流入侵犯人權的國家和壓迫性政權。

但是美國軍備控制協會武器出口監督項目主任施羅德認為，在經濟全球化、政治多元化的當今世界上，任何國際公約都不能一勞永逸地解決問題。

施羅德：“國際軍火貿易公約將有助於使軍火和國防產品出口方面的國際準則和規章制度得到普遍的公認，這樣一個國際公約有可能會加強軍火出口和再出口方面的管理，但是這只是問題的一個方面。僅僅簽訂一個公約不會解決所有的問題，以往國際社會簽訂的許多公約都因為種種因素而沒有得到有力的貫徹執行，軍火貿易的國際公約恐怕也不會解決所有這些問題。”