【大紀元10月28日訊】〔自由時報記者張國政／高雄報導〕根據高市交通大隊統計，從今年元月1日至昨日為止，高雄市總計11件腳踏車死亡車禍中，有8成1的騎乘者是60歲以上老年人，顯示老年人騎腳踏車的安全問題相當嚴重。

交大的統計資料指出，有9件的騎士是60歲以上老年人，有8件的車禍時間是在晚上9點至清晨6點間。警方表示，主要是因為在這段時間，汽機車駕駛視線較不清楚，老年人的動作比較慢，加上清晨是老年人早起活動的時間，才造成老年人騎單車死亡車禍較多的原因。

更糟糕的是，大部分老年人騎乘的單車都相當老舊，缺乏警示反光條，又愛穿著深色衣服，讓肇事的駕駛人更不容易認出騎單車的老年人。

議員康裕成曾質詢老年人騎腳踏車安全問題，交大也針對防止老年人騎車意外宣導並透過老人社團發放反光手環及單車反光貼條，不過死亡車禍比例還是很高。

員警表示，家人最好在老人家出門前，幫忙檢查車輛的反光標誌，並讓老人家穿上高亮度顏色的衣褲，減少意外發生。

鼎西里里長朱朝興認為，政府應該增加公車路線，尤其是小型公車，方便老人搭乘，他們就不會冒著危險騎腳踏車，並在各里設置腳踏車運動場地。

金齡協會幹事鍾燕惠說，有些老人騎車的警覺心不夠，不遵守交通規則，交大提供的反光手環也太小，希望交大能再想想辦法。

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