【大紀元10月28日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、劉力仁／台北報導〕臺灣高鐵大股東、長榮集團總裁張榮發昨日試乘高鐵列車，對高鐵便利與舒適讚不絕口，但回程列車自左營直駛板橋，只花了七十四分鐘，也引爆列車未按班表行駛爭議，台灣高鐵則澄清絕無此事。

張榮發昨日應台灣高鐵公司董事長殷琪邀請，率領長榮航空、海運部門多位高階主管，前往試乘高鐵列車，一行人上午自板橋出發，先前往台中站參觀，隨後前往左營，下午一點十分自左營北返，列車直駛板橋，只花了七十四分鐘，於兩點廿四分回到板橋。

對於試乘結果，張榮發相當滿意，盛讚高鐵列車比日本新幹線平穩、舒適。途中，他主動要求參觀駕駛艙，看過之後讚不絕口，認為高鐵駕駛艙設備比新幹線還要先進，讓他印象深刻。

張榮發希望高鐵能趕快通車營運，他強調，高鐵通車不僅能夠提供民眾更便利的交通，也能刺激經濟發展。

長榮集團是台高五大發起人之一，但自二千年以後，即未再參與台高歷次增資計畫，給外界「漸行漸遠」的印象，目前持股比率僅一點二％，張榮發昨日試乘高鐵，外界視為要為即將通車的高鐵打強心針。

事實上，長榮旗下的立榮航空主要經營國內航線，與高鐵是競爭對手，這位長榮總裁如何調適及看待不同事業投資的微妙競合關係，也讓外界關注。

長榮集團發言人聶國維則表示，張榮發是以台高公司最高顧問身分參觀高鐵建設，並非以股東身分，昨天並未觸及資金與技術問題；他也強調立榮航空已有因應措施，未來將加強經營離島航線、拓展區域航線，做好與高鐵的市場區隔。

而張榮發一行人昨日回程自左營直駛板橋，中途並未停靠台中站，引發列車沒有根據班表行駛，攪亂正在進行的全班表測試；台高公司澄清，全班表測試尚未開始，昨日並沒有班表衝突問題。

台北到板橋 下月中達通車水準

〔記者曾鴻儒／台北報導〕高鐵通車典禮日期確定12月7日，各車站啟用典禮也陸續登場，但通車典禮之外是否有車可通，卻沒人說得準；交通部官員估計，高鐵較棘手的台北、板橋段，11月中應可達到「通車水準」，屆時通車問題及確切時間就會明朗化。

高鐵確定在12月7日舉行通車典禮，台灣高鐵公司廣邀國內、外貴賓參與，繼週二台中車站啟用後，左營車站預計下週二啟用，11月16日前，會完成所有車站啟用儀式。

交通部官員昨日指出，原本應在本月廿日提出的勞氏驗船協會獨立查核驗證（IV&V )，估計會在11月7日左右提出，根據履勘時程，可在一週後召開履勘總結會議。

此外，台北至板橋的隧道段已經申請竣工監察，官員指出，竣工監察通過後，台高就可申請履勘，從此角度去看，北板段下月中已經達到通車水準，但實際通車時程，決定權仍在台高。

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