【大紀元10月26日報導】（中央社記者馮昭台北二十六日電）台灣高鐵公司向交通部申請補貼老殘兒童優待票，立法院交通委員會今天有多位立委提出質疑，交通部長蔡堆表示，一定會與國道客運、航空一起考慮，絕不會有雙重標準。

交通委員會今天繼續審查交通部九十六年度預算，親民黨籍立委劉文雄（不分區）指出，根據高鐵興建營運合約，台灣高鐵公司於開始通車後第五年底起，每隔五年都應給政府回饋金，最終回饋金為新台幣一千零八十億元，高鐵是BOT案，政府不能一手拿回饋金，一手補貼票價，否則是自相矛盾。

劉文雄推估，政府若要將高鐵票價採交叉補貼處理，一年約補貼一百億元。

交通部高速鐵路工程局局長吳福祥答覆，依照大眾運輸法，高鐵公司有權申請補貼，但尚未計算出需要補貼的金額。

蔡堆指出，現在法令有規定補貼優待票，處理方式分成政府補貼或交叉補貼，前者應由社福主管機關或地方政府編列預算，後者是在審查票價時，將優待票成本納入考慮，提高全票票價。

民主進步黨籍立委鄭運鵬（台北市）表示，以公路客運為例，優待票只佔所有車票的百分之四，比例不高。他說，老人福利法、身心障礙者保護法都有規定政府補貼票價，不贊成業者以全票補貼優待票的交叉補貼方式處理，因為這是掏乘客口袋的錢去補貼其他乘客，慷他人之慨。

蔡堆表示，處理補貼問題一定會與航空、國道客運一起考慮，不會有雙重標準。