【大紀元10月12日訊】(美國之音記者：基思2006年10月11日加州報導)美國加利福尼亞州是世界第12大溫室效應氣體排放源，目前正在採取大膽的舉措，降低溫室氣體排放量，力爭在全國發揮對抗全球變暖的帶頭作用。儘管美國聯邦政府仍然拒絕採取降低溫室效應氣體排放量的措施，但是加州州長施瓦辛格最近簽署了一項具有里程碑意義的議案，以強制手段來降低這些氣體的排放量。

＊民間環保團體收集明信片＊

貝爾納黛特.戴爾.恰羅幾個月來一直向關心全球變暖問題的加州居民徵集他們簽名的明信片，然後寄給州長，敦促他履行解決全球暖化問題的承諾。

戴爾.恰羅是〔加利福尼亞環境〕組織的活動人士，她已經收集了大約三萬張明信片，不過現在她已經不再需要這些明信片了。

恰羅說：“這項法案具有歷史意義，具有里程碑意義，其它州和聯邦政府也可能採納這項法案，我覺得這的確可以說是環境政策的重要轉折點。”

＊法案設定排放上限＊

這是戴爾.恰羅所說的法案就是《2006年全球溫室效應治理法案》。

這項法案將設定溫室氣體排放量的上限，在2020年以前把排放量較少25％，同時還授權加州的監管人員要求那些污染大戶大規模降低溫室效應氣體的排放。

＊恰羅：影響眾多工業領域＊

戴爾·恰羅說，這項法案將對許多工業領域造成影響。恰羅說：“包括煉油廠、發電廠、垃圾處理場、大型製造業和水泥工業，這些污染工業的排放量占加州溫室氣體排放量的60%。”

這項法案還為加州建立以市場為基礎的排放交易機制打開通路，如果一家公司達不到標準，他們可以從其它公司購買排放份額。

但即使這樣，包括商會在內的一些有影響力的商業團體仍然不滿意。商會發言人文斯.索利托說，光靠加州無法解決全球變暖問題，這些新規則將把許多公司從加州趕走。

索利托說：“如果加州居民現在抱怨油費和能源費用支出過高，那等這項議案成為法律後情況會更糟，因為我們州是唯一設定排放上限的州。”

＊加州能起帶頭作用＊

不過這項議案的共同起草人，長期以來一直在推動環保的加州女議員弗朗.帕夫雷說，她2002年提出限制汽車廢氣排放的議案時也聽到了同樣的抱怨，可是現在已經有十個州頒布了類似的法案。

她說：“加州有3千8百萬人口，所以不管我們作甚麼，都會引起人們注意。”

＊努涅斯：希望在全國掀起環保運動＊

這項法案將使加州向實現國際條約《京都議定書》中規定的減少溫室氣體排放的目標又邁進了一步。

美國聯邦政府拒絕在《京都議定書》上簽字。加州這項議案的共同起草人、民主黨人法比安.努涅斯說，他希望這項立法將在全國掀起一場環保運動。

他說：“我們希望能起一個帶頭作用，並且告訴其它的州，讓我們一起來努力。我們要自下而上，推動聯邦政府發揮它需要在全國發揮的關鍵作用。”

這項法案將於2012年開始生效。

(//www.dajiyuan.com)