【大紀元10月11日訊】〔自由時報記者曾鴻儒／台北報導〕雪山隧道又發現二處滲水點！台大地質系教授劉聰桂認為，如確定有裂縫存在，應在隧道頂支撐鋼板打洞灌漿；交通部長蔡堆則決定學界會診、施工單位改善雙管齊下，趁還在保固期徹底解決滲水問題。

雪山隧道發生滲水情況並初步完成修復後，國工局檢測時發現，除原有發生滲水的北上車道廿六點二公里處，北上廿三點九公里、南下廿三點一公里兩處地點，也有滲水與潮濕狀況，目前已經修復。

國工局官員指出，兩處新發現的滲水點狀況與原有滲水點不同，廿三點九公里的滲水點位於一電話凹槽內，廿三點一公里的滲水點則是消防箱凹槽，滲水原因都是處於接縫，與不透水膜被水壓撐破無關。

土木水利工程學會理事長、台大教授楊永斌也支持國工局的初步研判，認為兩處新滲水處屬一般隧道正常現象；劉聰桂則認為，如果隧道檢測後證實有裂縫存在，且與地下水壓有關，應該儘速由支撐鋼板打洞灌漿，如此才能治本，但此一方式須封閉隧道才能進行，且至少須耗時數月。

由楊永斌組成的學界會診小組本週應會開始運作，國工局今日將先召開前置會議，討論工作內容；楊永斌說，國工局目前有能力治標、做好短期改善作為，他與專案小組成員則進行更縝密、具體的評估，恐怕需要較長的時間。他打趣說，治本的目標，是要「讓雪山隧道從媒體上消失」。

蔡堆強調不會頭痛醫頭、腳痛醫腳，交通部將「雙管齊下」，完全信任楊永斌與學者、工程專家組成的會診小組所做評估，另一方面，因隧道現在還在保固期內，他已要求榮工公司與中興工程顧問公司立即提出改善方案。

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