【大紀元1月5日報導】(中央社記者馮昭台北五日電)交通部今天決定，高速公路電子收費 ETC 測試營運初期將推出車上扣款感應機 OBU 限量促銷，前二十萬個名額免收新台幣一百七十五元裝機費，OBU降價五百元，總計OBU收費六百八十元，大約為核定價的五折。

高速公路局局長陳建宇於交通部召開記者會表示，高公局尊重會計事務所的成本查核，OBU價格將會很快核定，OBU含電池核定價一千一百八十元，裝機費一百七十五元；另收儲值卡押金二百元，退卡時可退還押金，第一次儲值最低金額五百元。

陳建宇表示，ETC開始營運日期預計在新年過後，而且啟用三個月後電子收費利用率必須達百分之四，否則已開放的南北向各一大一小型車電子收費車道，將限縮為南北向一大型電子收費車道。以目前高速公路每天一百五十萬輛次車輛推估，未來平均每天應有六萬輛次使用電子收費，才能符合高公局的要求。

另外，交通部長林陵三要求嚴格執行合約，啟用一年後電子收費使用率必須達到百分之十六點三，否則每天罰遠通電收五十萬元。

高速公路電子收費因朝野立委和消保團體質疑OBU價格過高，原訂元旦上路時程延宕，交通部在委託會計師查核成本後，今天向立法院交通委員會進行OBU價格的專案報告。

然而在遠通電子收費公司堅持前一百萬個OBU難有降價空間的情況下，交通部的擬核定價格只比原價微幅調降一百九十四元，與立委要求的十美元 (約新台幣三百四十元)相去甚遠。連續十餘位立委上台，不僅沒有立委發言支持，而且是朝野立委齊聲批判，備詢官員和列席廠商遠通電子收費公司總經理張永昌，面色凝重。

經過中午再次協商，遠通電收終於讓步，林陵三隨即在下午的交通委員會中宣布OBU降價。

陳建宇表示，促銷的二十萬個OBU售完後，即恢復核定價，但遠通電收仍應每季推出新促銷案。