【大紀元1月24日報導】台灣漁民的故事系列七（中央社記者盧太城台東縣二十四日電 ）黃昏的富岡港，「船老大」慢慢將漁船拉上休憩碼頭，結束了今年的海上工作。趁著黃曆新年前這幾天，漁船要翻修，趕著年節後搭載一批大學生出海從事水文研究。

「中凱一號」漁船的船主易建中，雖然已經四十七歲，但是在台東富岡港內卻是最年輕的船長。易建中笑著說「還好我還年輕才敢轉型」，中凱一號是台東第一艘轉型為觀光休閒船的漁船。

易建中的家族背景、生活環境和大海完全扯不上關係，七年前，易建中和朋友合買一艘膠筏提供成功大學從事海洋研究，這個因緣際會讓他和大海結下不解之緣。工作結束後易建中回到台東，買了一艘膠筏化身為漁民，整天沉溺在大海的懷抱中。

一年後，易建中在富岡港發現一艘七噸的沉船，仔細打量後，他認為只要整修後這艘船還可使用，於是他將膠筏賣了再籌措一些錢，買下了這艘沉船，有了這艘船，易建中可以乘風破浪遠航至蘭嶼、巴士海峽捕魚，他說，「這時候才真正有當漁民的感覺」。

不過，他也開始感受到當漁民的辛苦，他說，蘭嶼南邊巴士海峽上，有一處漁場，退潮時，水深只有十公尺，那裡有高經濟的魚群，但是必須每天凌晨二、三時出門，下午返回後，又要忙到晚上十時才能上床，相當辛苦，如果不這樣，在台灣附近海域根本捕不到魚。

易建中說，因為漁民不當使用流刺網，加上捕魚的技術比過去進步很多，台灣海域的漁業資源已經快速枯竭，現在只剩下鮪魚、旗魚、飛魚、鬼頭刀等這些洄游性魚類可抓。

他說，漁民經常冒險進入菲律賓的巴丹群島，捕捉高經濟的紅魚、黑鮪魚，菲律賓群島當地原住民的漁船和捕魚技術不如台灣，加上沒有市場需求，因此漁資源相當豐富，有時候台灣漁船直接向他們購買魚貨，不過最近幾年，他們「漁權」觀念日漸高張，不僅有水警保護海域，當地民眾也組自衛隊巡邏，驅趕台灣船隻進入。

二年前，他為了讓自己的漁船更舒適，整修船艙，增添浴室、廚房、廁所，宛如小套房般，一位老船長登船一看，笑他說「捕魚你當度假啊」，這句無心的話，讓他靈機一動，「對啊，乾脆我將漁船變為觀光休閒船」。

易建中於是花了一年半的時間，自己親手翻修漁船，又花了五十萬元買新的馬達，他說，「漁船現在沒有魚腥味，魚貨艙都變成小套房了」。「中凱一號」成為台東地區第一艘漁船轉型為觀光休閒船。

「中凱一號」營運的項目很多，包括海葬、水文調查、海釣，甚至載著西藏活佛到海上投寶物等，從去年七月營運到今年一月二十一日為止，營收二十五萬元，扣除五萬元的保險，以及七萬元的油料，和雜七雜八的開銷，剛好打平。

富岡港內的老船長依然開著自己的漁船出海捕魚，易建中看著進進出出的漁船說，現在年輕人已經不補魚了，這些老船員也只能以既有的方式繼續捕魚，他們不想、也沒有必要改變現狀！

富岡港的黃昏落幕了，易建中也結束今年的海上作業，將船拖上岸整修，年節過後馬上要搭載一批台東大學的學生出海，從事水文研究，他有信心在往後的一年會更好。