【大紀元1月18日報導】 (中央社記者胡薏文越南調查採訪報導）越南街頭，最常看到寫著「PHO」的招牌，越文發音似「佛」，這就是河粉，也是越南人除了米飯之外最重要的食物之一。越南河粉鮮美的湯頭，其中關鍵調味料是「雞粉」，而越南人所說的「雞粉」就是「味丹」，一種用木薯提煉的味精。台商食品大廠味丹的味精市佔率就超過5成。
在飛往越南的班機上，翻開越南航空飛機上的雜誌，一整頁銅板紙精美印刷的機車廣告，吸引我的目光，「哪有人在飛機雜誌上刊登機車廣告？」，再仔細一看，SYM….這是台商三陽機車的廣告？！
在越南成功的台商，除了味丹、另有三陽機車的慶豐集團以及富美興集團在胡志明市的造鎮計畫─化沼澤為高級住宅區…. 等等，均為越南人所津津樂道。在「食衣住行」生活四大要素中，台商已經成功的在越南「食、行、住」市場上卡位。隨著越南經濟快速成長，新一波的台商卡位戰也正在悄悄進行中，統一超商在河內試點開設超市，入股第二年就開始賺錢; 早年進入越南的金融業者，越南分行變成集團「金雞母」，果然引來同業積極搶進..。
越南是名符其實的機車王國，全國8000萬人口，機車總數高達1200萬輛，越南的公共運輸系統仍在建設中，狹長型國土面積剛好是台灣的十倍，機車成了越南人最主要的代步工具。在台北，經常可以看到機車在車陣中穿梭自如，不受到塞車的影響，但越南都會區的嚴重交通擁塞問題，卻是因為機車造成的塞車！
「越南人對機車的熱愛程度是難以想像的，寧可沒地方住，也要想盡辦法買一輛機車… 」，「越南人甚至把機車當成保值工具，從不報廢機車，早年還經常聽說轉賣二手車還能賺錢呢！」。慶豐集團三陽機車河內辦公室經理曾仲兆說。
越南勞工平均月薪約60萬越盾（新台幣1600元），一輛機車的售價，可能需要2到3年以上的薪水，三陽推出的速克達系列，大約3000萬到4000萬越盾，可能得花上4到5年的薪水，但是成功的行銷策略，讓三陽速克達機車在越南大賣。「不可以用台灣思維來做事」，三陽機車河內廠廠長張達仁，只用一句話就說明了在越南成功的秘訣。
自1992年就進入越南市場，原本一路被HONDA 、YAMAHA等日系機車品牌一路夾擊的三陽，2000年成功的推出ATTILA，這台以女性為主要訴求的速克達車款，透過都會上班族女性的形象廣告，成功打入以母系社會的越南，讓三陽在越南的銷售量，從2000年之前每年3、4萬台，開始逐年倍數成長，2000年為8萬多台，2004年攀升到25萬台，2005年雖因越南政府對機車採取「一人一牌」的限制，銷售受到影響，但2005年底，這項禁令取消，三陽也再度出擊，推出主打男性市場的「ExcelII 」125c.c.速克達，市場銷路不錯。
1994年奉派到河內興建三陽機車廠，1998年停廠並調回胡志明廠，2000年重回河內復廠，張達仁親身參與也見證了三陽機車成功打入越南市場的歷程，「人到、錢到、心到之外，還要專業到，融入當地需要，才能夠成功。」張達仁信心滿滿的道出自己的心得。
以越南機車市場為例，越南人的機車是主要運輸、載貨工具，街頭上隨時可見「特技表演」，單手騎機車，背上揹著冰箱; 或是機車後座載了一個人，抱著一片3公尺寬的大玻璃….。看見越南人的需要，三陽機車和日系機車比骨架結構強度、還有越南炎熱的天氣，塑膠易老化，特地在塑膠粒、塗料中加入抗UV材料，三陽機車成功的在HONDA市佔率超過50％的越南市場中，開創自己的路。
除了十多年前在越南開疆闢土台商成功案例外，近二年才轉進越南市場、也有不錯的成績的統一超商，轉進河內，跨足超市，透過和日商合資開設「Uni mart」則是另一個例子。
在台灣，統一超商用了7年的時間佈局，才能達到損益兩平，但是在越南，2004年才正式開幕的Uni mart，2005年就有小幅獲利。「這是因為我們進來的時機剛好，前面日商已經虧了好幾年了。」Uni mart副總經理蘇德良謙虛的表示。
Uni mart是日商西友、三菱等集團，1999年和越方合資設立，2004年西友要退出，三菱找上統一超商，統一超商吃下西友33.3%和三菱轉讓的17.5％股權，成為持股51%的主要經營者，2005年一年的銷售業績約350億越盾（約7000萬新台幣），業績成長率超過2位數，讓剛進入越南市場的統一超商驚喜不已，正積極找尋合適地點，打算拓點。
「Uni mart原本在日商經營時代，顧客鎖定在河內的外商，也就是以日本人、韓國人為主，但是統一超接手後，發現越南人消費實力驚人，調整產品策略，兼顧越南當地人需求後，目前越南當地人已佔客層7成，使得業績大幅成長。」蘇德良深入分析公司營運策略與狀況。
Uni mart能夠在越南順利站穩的主要原因，也是看見當地顧客的需求。
而對於越南零售通路市場未來的發展前景，蘇德良相當看好，從越南的平均國民所得由520美元攀升到600美元以上，消費型態的轉變將是未來趨勢，河內300 萬人口，目前只有約50家的超市、量販店，未來還有極大的成長空間。
「在越南經營的台商，只要合法經營，不計算建廠成本的話，大概只要正式開始營運、量產後1到2年，就可以獲利，目前在越南合法經營的台商大概有8成都能賺錢。」駐越南台北經濟文化辦事處代表黃南輝說。
「例如海防水泥、慶豐銀行在越南的營運，都是如此，幾乎設廠完成後，第一年營運就能賺錢，這種情況在其他地區不容易見到，一方面是因為越南內需市場需求強勁，另一方面則是越南政府依法行政，對合法申請繳稅的廠商給予相當的尊重。雖然台商在投資越南的申請過程中，程序較為繁瑣，但只要取得合法取得入場券，越南是相當具有潛力的市場！」黃南輝相當有信心的表示。
