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聽取鐵路地下化簡報 謝揆:高市最有未來性

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【大紀元1月15日報導】(中央社記者王淑芬高雄十五日電)台灣行政院長謝長廷今天下午於高雄火車站願景館聽取交通部鐵路改建工程局「台鐵捷運化、高雄市區鐵路地下化計畫」。他表示,高雄市是所有城市之中,最有希望、最具有未來發展性的城市;不管台灣有多亂,希望高雄人要發揮安定的力量。

謝長廷是在下午三時,在交通部長林陵三、交通部政次蔡堆、高雄市代理市長葉菊蘭、立委管碧玲、李昆澤等人的陪同下,巡視高雄火車站,並聽取鐵路地下改建工程局有關「台鐵捷運化-高雄市區鐵路地下化計畫」,現場還有百餘名支持民眾為謝長廷加油打氣,場面熱鬧。

謝長廷表示,他於高雄市長任內爭取鐵路地下化配合捷運工程,但是中央與地方補助款比例有落差,未獲核定;前後十三年,在他出任院長後才告定案,謝長廷戲稱全案猶如「十八銅人戰」,好不容易才讓中央補助款提高為百分之七十五。

他說,在所有城市中,認為高雄市最有未來性,每一個階段的建設都很明確,包括明年捷運局部通車,後年紅、橘兩線通車,接著有二00九世界運動大會,再來有鐵路地下化建設,於民國一0一年通車營運。

世運會主場館工程預算遭到凍結,謝長廷深表遺憾。他說,如果工程或評選有不法,可採取司法途徑解決,不應強硬凍結預算或主張重新評選。他宣示力挺世運主場館預算立場不變,呼籲高雄市民對高雄市有信心,發揮安定台灣的力量。

葉菊蘭感激謝長廷給高雄市民一個新年大紅包,讓高雄市延宕十三年的鐵路地下化工程得以塵埃落定,中央補助百分之七十五工程款,市府只要自付一百三十三億元,未來鐵路地下化騰空的土地至少可創造高雄市經濟商業發展,產值不只千億元。

鐵路地下化路線長九點七五公里,除高雄火車站外,沿線要設六個地鐵捷運站,包括內惟車站、鼓山站、大順站、美術館、三塊厝、民族站等,平均一點五公里要設一個車站,未來通車後,可與捷運紅、橘兩線及臨港輕軌路網結合,形成綿密的捷運路網。這項工程預計一0一年完工通車。

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