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陳其邁
【大紀元9月7日報導】（中央社記者王淑芬高雄七日電）高雄捷運橘線Ｏ２站潛盾工程上行及下行線，近九百公尺的隧道有一百三十公尺要穿越高雄港三號船渠，成為一條海底隧道，艱鉅的工程歷經十個月的潛盾，下行線部份已近完工；高雄市代理市長陳其邁上午前往巡視並聽取工程簡報，肯定工程的困難度，他要求高捷要質量並重，不要延誤進度。
| 高雄都會區捷運系統工程橘線Ｏ２車站有一百三十公尺的潛盾隧道要穿越高雄港第三船渠河道，工程艱鉅，歷經十個月才穿越，目前已貫穿的下行線也完成舖軌，略具雛型。//中央社 |
陳其邁是在捷運局長李正彬及高捷公司副總經理許英雄陪同下，赴工地巡視。
捷運公司指出，橘線Ｏ２地下潛盾工程，分上、下行兩線，由於這段工程設計要穿越高雄港第三船渠，工程加倍艱鉅。這段地下潛盾工程自去年十二月二十日展開，歷經十個月的推進，下行線要施做八百零二個環片，目前已完成七百七十四片，其中要穿越高雄港約一百三十公尺的潛盾工程已經順利貫穿；上行線部份八百一十八片環片已經完成二百五十六片，距離出口尚需數個月工期。
陳其邁肯定這處工程的困難，他並深入地下三十公尺的隧道巡視工地。貫穿的隧道還一併舖軌，所以隧道內已初具捷運站的雛型，陳其邁同時慰勉工人的辛苦，他要求捷運公司務必掌握工程進度，不要因為這一陣子外勞事件就士氣低落而影響工程進度。
陳其邁的關心和鼓勵，使捷運公司陪同的人員也為陳其邁加油，令他倍感溫馨。
