【大紀元9月4日訊】〔自由時報記者徐正揚╱綜合外電報導〕一級方程式意大利站昨天舉行排位賽，信誓旦旦要包辦正賽前兩名的麥拉倫車隊，果真言出必行搶佔前二，可惜雷肯南臨時更換引擎，正賽得後退十位發車，首發桿位讓給隊友蒙托亞。

蒙札賽道是目前F1最適合飆速的一站，麥拉倫對MP4-20賽車的高速性能深具信心，放話要自此站起，於剩下五站通包前兩名，至少昨天他們沒有膨風，在倒數第三位出發，上週試車曾以一分十九秒八八○超越此站單圈最快速度的蒙托亞，輕鬆地以一分二十一秒○五四擠下眾家高手。

最後出發的雷肯南更神勇，以零失誤的完美表現飆出一分二十秒八七八，打破巴利切羅去年締造的一分二十一秒○四六，但因車隊在開賽前三十分鐘，擔心他的引擎無法承受第二次使用，臨時決定為他更換引擎，使他今天必須從第十一位出發，破紀錄的成績也僅供參考

雷諾車隊鑒於極速表現不如麥拉倫，排位賽的戰術非常保守，倒數第二出發的阿隆索明顯保留實力，以不到零點三秒緊咬蒙托亞，他不諱言，此站想贏麥拉倫的機會很低，今天的正賽將以確保團隊積分領先優勢為第一要務，個人只求進入前三名就好。

主要車隊均因雷肯南後退十位發車而意外得利，英美的巴頓、佐藤琢磨各進一名，分居第三、四桿位，取得該隊本季最佳的出發順位，法拉利的舒馬赫、巴利切羅各在第六、七位發車。