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台灣要聞

被挾漁船船東赴中求援

【大紀元9月3日訊】〔自由時報記者黃旭磊、李立法╱高雄報導〕高雄市漁業界人士昨天爆料指出,中義218號漁船遭索國叛軍挾持後,因船上約有10名中國籍漁工,船東莊啟義上週五趕赴中國求援,盼藉對岸管道與索國叛軍交涉,未確定中國官方或漁界是否出面協助。

想藉中國漁工獲協助

漁業人士表示,莊啟義曾透過越洋電話向友人表示,目前人在中國尋找漁工的仲介業者及管理機構協助,盼由官方出面解決,但電話中並未透露是否曾與官方接觸。據稱,莊啟義考量中義218號船上約有10名中國漁工,中國政府應該會重視,遂至對岸奔走,盼官方能介入。

其實在3漁船被劫持前,包括聯合國糧食計畫組織的援糧貨輪和其它國籍的漁船也曾遭叛軍扣押,照往例,船東恐怕只能付贖款才能將人、船一併帶回,最快和最好的方式還是透過談判將贖金壓低。

高市一位蔡姓船公司老闆透露,赴中國求援並非首例,之前一名顏姓船東的遠洋魷釣船被阿根廷海軍砲擊沈船,海軍扣押台籍幹部及中國漁工,船東考量中國漁工安全,到福建找仲介業者,經由業者引見福建省對台辦公室官員,再轉由國台辦處理,「2天就談好價錢放人」。蔡老闆說,台灣漁業署在對外談判方面,因為沒有正式駐外機構,遇到漁船被扣最好的方式是「私了」,他曾花1億2千多萬元贖回被扣在印尼的漁船。

中義218號之前「失聯」

此外,高市海洋局局長柯宗廷說,中義218號船上未裝VMS船位自動發報器(VMS),91年2月4日出前鎮漁港後,形同失聯,很難管理。而新連發36號、承慶豐號,都是去年才剛新建下水的遠洋新船,每艘造價逾2千萬元,船上除配有2套的SSB(短波長距離通訊系統)及一具衛星電話外,還裝有EPIRB(應急指位無線電示標),SSB通訊系統是遠洋漁船必備的通訊設施。

至於EPIRB裝置,則是在緊急時刻可發揮重要功能,此裝置一旦碰到水,或以手動開啟,就會發出求救訊號,台灣農委會設於外貿協會的衛星訊號接收系統,很快就能收到緊急救生標發出的訊息,並標示出發射位置,以利救援。

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黃家低調怕被過度「關切」

〔自由時報記者郭靜慧╱屏東報導〕台灣3艘漁船遭索國叛軍擄船勒贖,其中一艘承慶豐號船長黃順德的太太黃陳秋菊住在東港鎮,但黃太太異常低調,不願對外回應,其親友則強調,他們已經透過管道積極「處理」中,請大家不必過度「關切」,給他們一些空間冷靜思考下一步怎麼做。

承慶豐號遭到扣押已近半個月,雖然人船平安,但畢竟對方是叛軍,行事難以拿捏,尤其對方要脅50萬美元的贖金,天價數字更壓得家屬喘不過氣來。目前黃順德的太太一人住在東港,看到媒體來訪立即大門深鎖,不願發表任何意見。

家屬四處求神問卜

據附近鄰居說,事情發生後,黃太太的心情盪到谷底,連日來不斷四處求神問卜,祈求神明保佑先生平安歸來,一名阿伯則頗為感慨,以前他年輕時打漁根本不必跑那麼遠,在近海捕就有,「現在討海真艱苦」。

黃太太的親友說,這3艘漁船的船員都是好朋友,這幾年在菲律賓、印尼等東南亞海域國家捕魚不容易,才想到開發索馬利亞漁場,那裡曉得會發生這種問題,又是遇上不講理的叛軍。

黃家的親友再三強調,他們和對方政府簽有合作約定,也透過當地的代理商在處理中,請大家不必過度「關切」。

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