【大紀元9月27日訊】加拿大汽車工人工會主席星期六表示，工會與通用汽車公司的談判沒有任何進展，罷工可能是不可避免的。

據加通社報導，工會主席哈格雷夫（Buzz Hargrove）表示：「我們要談判定的重要問題，一點進展都沒有。」 他目前尚不清楚通用汽車公司將如何對待此次典型談判。

加拿大汽車工人工會每3年會與三大汽車公司進行一次典型談判，工會一般會和其中一家公司先達成財政方面的協議，然後要求其他兩家接受同樣的協議。

目前，工會已經與福特加拿大分公司首先達成了協議，戴姆勒克萊斯勒公司也表示會接受這項協議，但是通用汽車公司目前仍堅持不同意。通用汽車公司表示他們非常不喜歡典型談判中達成的養老金協議。

哈格雷夫主席表示，通用汽車公司認為他們的退休職工是其他兩家公司的兩倍，而且還有很多人將在未來的3年內退休。通用公司估計，如果接受此項新的協議，公司每年將比其他兩家公司多支出7千萬元 ，也就是說在3年的協議中，公司將比競爭對手多支付2.1億元。

據悉，通用汽車公司的退休工人有約20,000人，在未來的3年內，將有5,000人到達退休年齡。

哈格雷夫主席表示雙方一致在尋找能抵消7千萬元的其他辦法，但是目前依然未有任何進展。哈格雷夫說：「他們提出了一系列的抵消方法，一些方法是合理的，對我們的會員沒有甚麼壞處。但是很多我們是不能接受的。」

目前，加拿大汽車工人工會已將本週二晚間定為截止日期，如果到時依然沒能達成任何協議，通用汽車公司的17000名工人或將展開罷工。據悉，雖然這項協議意味著將裁員1100人和關閉位於安省溫莎的工廠，福特加拿大公司95%的工人都同意接受此項退休金協議。

據悉，這項協議將導致安省的汽車製造廠在未來3年內減少1000個工會名額，但是這將通過提前退休獎勵計劃等方式達到。

哈格雷夫表示，目前與通用汽車公司談判中的另一個棘手問題是，通用公司希望能減少安省Oshawa地區380個建築工作，對加拿大所有工廠的技能貿易工人進行裁員。哈格雷夫說：「所有這一切都讓我們很難在不罷工的前提下取得進展。」 ◇

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