【大紀元9月20日報導】（中央社記者王鴻國台北二十日電）台北市政府交通局今天針對交通號誌「小綠人」是否涉創作剽竊澄清表示，行人倒數計時顯示器（小綠人）發展過程是經各家號誌廠商，及中華號誌協會共同推動，經由交通管制工程處撰寫行人專用號誌燈設計發包工程規範，並透過公共工程採購法等相關規定廣為設置。

交通局指出，有北市議員於八十七年間建議當時交工處長林麗玉設置倒數行人號誌，交工處透過中華號誌協會邀集各號誌廠商提供各型設施。共有中華號誌協會（康申資訊公司）、京翔及新眾等廠商提供。

經初步檢測後，京翔、新眾設施是在原有行人燈旁加裝倒數顯示設備；中華號誌提供設施將五種不同型式圖形編排成動畫顯示，並將讀秒與行人綠燈同時顯示，，交工處於是將全案向市府交通會報提出報告。

交通局表示，經評估各種型式行人專用號誌計時顯示器優缺點，由交工處向交通部申請補助，委託鼎華科技公司將各款行人倒數設施分別安裝，再就行人安全及車流影響上作評估。最後評估結果，在系統創意及整體評價方面，都以現有「小綠人」評價最高。

交通局強調，經評估確認可行後，再由交工處同仁撰寫行人專用號誌燈設計發包工程規範，並透過公共工程採購法等相關規定廣為設置。

因此，「小綠人」的誕生，交通局認為應歸功當初參與推動的各家號誌廠商及中華號誌協會。未來為「小綠人」舉辦慶祝活動時，將邀請當年參予廠商、學者共襄盛舉，一起為這個台灣人的巧思做見證。