【大紀元9月19日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)台北市長馬英九昨晚搭火車到礁溪，因為來不及下車，頗有抱怨，台鐵表示：目前鐵路沿線各站，平均停靠時間大約都在一分鐘上下，礁溪的停靠時間也相同，並沒有特別短。

唯一的例外是台北車站，由於月台少，班次密集，停靠時間非常短。台鐵強調：火車進站前，都會利用車上的自動廣播系統及LED顯示器提醒旅客，停靠後也會立即再次廣播，請旅客預作準備。

馬市長到礁溪與媒體餐敘，卻因為搭火車坐過頭，沒能在礁溪站下車，到了宜蘭下車不但要補票，還耽誤行程，與媒體酒敘的過程中似乎頗有抱怨。

對此，台鐵表示：目前無論東西幹線，所有車站的停站時間，除有特別規定，或者因為列車調度關係，安排等候，否則停靠時間大約都控制在一分鐘左右，不會因為車站大小有所差異。

唯有台北車站因為是通勤密度最大的區間，因此停靠時間短，旅客必須有搭捷運，小跑步上下火車的心理準備！

台鐵表示：列車在即將進入車站之前約30秒到一分鐘，列車駕駛就會啟動車上的自動廣播系統，輪流播放停靠站的訊息，提醒旅客，包括國語，台語，客語三種版本，如果是較大的主要車站，還會加上英文的播報。

此外，目前對號列車在各節車廂出入門的上方都安裝有可變資訊顯示裝置，透過LED的跑馬燈，預告列車停靠的各個車站，應該已經足夠達到提醒的效果，至於馬市長為何錯過下車站？台鐵並不清楚，只能提醒旅客，事先瞭解列車的停靠站順序，提前做好準備。

目前有部分較老舊的對號列車使用舊式的車門，寬度窄，上下車速度慢，需要特別注意。