【大紀元9月14日報導】(據中廣新聞彭群弼報導)針對宜蘭鄉民堅持開放使用北宜高坪林交流道一事，交通部做出重大決定，交通部將「行文建議」環保署，乾脆一次開放到底，從現在每天600輛開放到每天四千輛。

至於公務及施工車輛進出，以及領有通行證的坪林鄉民，都不包含在總量管制的範圍內。交通部政務次長周禮良表示：環保署如果反對，交通部就必須回歸「僅提供坪林鄉民使用」，其他人一律不准通行。

交通部政務次長周禮良傍晚表示：經過緊急開會研商，面對地方民眾的強大民意要求，將正式行文環保署，直接參考目前還在審議中，未來北高速公路全線通車之後，坪林交流道的建議開放標準：每天以4千輛作為總量管制上限，乾脆透過大幅開放來解決民意的需求。政務次長周禮良說：四千輛不包括：公務、工程使用，以及坪林當地居民，以及緊急救援所需。但是也希望大幅放寬之後，不能影響目前正在趕工的雪山隧道施工。

周禮良說：既然全線通車之後，考慮開放坪林地區每天有四千輛可以進入坪林地區，環保署目前也要求交通部必須在目前部分通車的狀況下的管制辦法，交通部建議；：乾脆一次開放到底。

根據目前的作法，每天立委以及宜蘭縣政府，每天可以核發的通行證數量約六百多張，如果照交通部的作法，等於是一口氣開放了六倍以上，民意的壓力應該可望舒緩，但是周禮良也強調：交通部只能建議，剩下就看環保署的決定周禮良承認：如果環保署不同意，現有立委發放通行證的作法，可能都會被迫取消。

言下之意，交通部終於想通了，決定在這一場地方民意與工程單位的糾紛中脫身，讓真正有權決定誰可以走的環保署，直接面對民意的壓力。更有趣的是：選在中秋節之前放出風聲，似乎在考驗環保署的智慧。